六连星的工匠精神 实拍+VR新斯巴鲁XV

坐进全新斯巴鲁XV的车内，还是秉承日系车安稳的设计风格，除了中央空调位置的改变以外，其它控制按键都老老实实呆在它原来的地方。新斯巴鲁XV所做的便是将其进一步优化，让它们更易上手。比如触感更好、反馈更灵敏、多媒体屏色彩显示更清晰多彩等等。

新斯巴鲁XV VR全景体验

　　从经销商处驾驶新斯巴鲁XV进入市区道路，它水平对置发动机给我的体验和一般直列或是V式布置发动机完全不同。深踩油门有那么一丝叫嚣的感觉，但非常沉稳，动力随着转速不知不觉就传递到了四条轮胎上。

得益于它的X-MODE，全时四驱的硬条件，尝试进入了一块非铺装路面伴有大量砂砾石块的停车场，紧凑型SUV车身表现得游刃有余。CVT的变速箱或许不能承受大扭矩的重度越野，但日常通勤中的换挡顺滑感和燃油经济性是它最大的价值。

编辑总结：前段时间的某个晚上，朋友哭着抱着我，像被女朋友抛弃了一般。同一天我也心痛的撕心裂肺，当然并不是我们有同一个女朋友，而是在CAFC政策下，我们热爱已久却迫于钱包没有下手的丰田86和斯巴鲁BRZ在国内正式停止引进。作为从小看着斯巴鲁的拉力蓝驰骋战场的我们，将这个来自邻国低调但又疯狂的品牌作为图腾和信仰。

功利目的和市场大流作为推手，越来越多的东西变得浮躁而不切实际，安安静静读一本书都开始变得不切实际。斯巴鲁延续一份纯粹与对汽车机械操控的热爱，潜心钻研，工匠精神，希望将来能够拥有一辆斯巴鲁的战车，希望每个人都能在内心保持一份谦逊与热爱。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成/洪晓峰）