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一台国产的混动SUV百公里加速的成绩能做到不到5秒,这不是天方夜谭,我说的比亚迪宋DM(以下简称宋DM)。但是就功能来说对于一款SUV车型,性能的优先级并不是最重要的,除此之外大家同样看中更高的视野表现、更好的通过能力和更舒适的驾乘空间。
在优异的性能表现之外,宋DM其实有一颗“扮猪吃老虎”的心。这是其他国产品牌不曾有的、或者不具备的能力。在这个多变化的大时代下这些独有的特点都是核心竞争力。
有攻击力的外形、宽大舒适的内饰
从设计上来说宋DM并不是一款普普通通的城市SUV,至少第一眼看下去前脸的造型还是挺凶悍的,整理的线条也紧紧的蹦着,给人一种跃跃欲试的感觉。
驾驶:性能是表面,舒适是基础
不到5秒的加速时间是值得标榜的,但不是每次都需要这么做。对于一台SUV来说舒舒服服的开才是最重要的,除了前后桥上的电动机之外,宋DM搭载了一台1.5TI发动机,在一般路况行驶时电动机负责起步和低速下动力的传输,而发动机在速度超过30KM/H就开始工作了。
这样的工程逻辑把能效比做到了一个非常有效率的阶段,起步和急加速时电机发挥作用,当电机把车速推起来之后发动机的开始运作,以达到最经济的能耗标准。
宋DM开起来后整体的调性还是比较舒服的,悬架并没有因为性能的优异表现而调得特别紧绷。当然整体的节奏并不快,也可以看得出在综合的取舍上宋DM还是舒适化的路子。
方向盘转动起来需要的力气也并不大,不过车身的响应速度比较一般,所以按照这个节奏来说,你就自然而然的会放慢你的驾驶节奏去适应车的节奏。
除此之外悬架也同样是舒适化的调校,初段的行程比较长,去化解路面上的细小颠簸。在行驶品质上,宋DM并不能做到润物细无声,你还是能比较明显的察觉到什么时候电机在转,什么时候发动机开始工作了,下坡收油和制动时车辆还能做到一个动能的回收,给电池充一会儿电。
性能测试:加速强大、刹车良好
0-100km/h加速测试
想要达到不到5秒的百公里加速成绩电池的电量要超过80%,最强动力模式=四驱+运动模式+HEV。实测成绩为4.86秒,对于一台SUV来说这是相当不容易的。
100km/h-0制动测试
在紧急刹车时,车身给人的安全感不是特别的好,重心的转移特别的强烈,但最终的成绩还行,39.59米。
结语:
宋DM给人最大的感触还是全力加速时那种过山车的感觉,这个一般汽油SUV所比不了的,即使是那些大排量的增压SUV也很难有那种过山车的感觉。不过在日常驾驶层面,宋DM还是比较亲和的,在性能和舒适上做到了一个权衡。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈可源)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 宋-新能源2017款DM 1.5T 四驱尊贵型 |
官方价 | 23.19万 |
厂商 | 比亚迪 |
级别 | 紧凑型SUV |
上市时间 | 2017-04 |
发动机 | 1.5T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 154 |
最大扭矩(N·m) | 240 |
变速箱 | 6挡双离合 |
车身类型 | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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