毫不掩饰地说,很多人都喜欢SUV,我也不例外。因为SUV威猛大气、个性张扬,也因为出色的技术和耐用性。在此为跟我有同样嗜好的各位推荐四款SUV,四款纯正国产的SUV,为的是让大家感觉到其实Made In China也不错。
外观方面,威麟X5整车外形线条设计的非常硬朗,是一款非常适合男人开的越野车型。前保险杠的造型非常强悍,进气格栅采用镀铬包裹黑色坡形设计,周围配备了镀铬亮条装饰,大灯周围的接缝也比较匀称。前保险杠的造型设计非常硬朗,线条直来直去。这种造型看上去非常粗狂。
内饰方面,威麟X5采用双色调设计,整车的内部机构设计都与奇瑞其他车型有不同的感觉。中央控制面板造型非常新颖,而且配备了DVD娱乐系统和MP3功能。中控面板上配备有大尺寸多功能显示屏,看上去更显高档次。而这款车的空调系统中间还有一个小尺寸的显示屏,可以显示车辆的空调信息。
安全方面,全金属封闭非承载式车身,加上前后门侧防撞杆提供了很好的车身结构保护,另外还配备有预紧限力式安全带、双安全气囊、ABS+EBD、方向盘锁止机构、倒车雷达辅助系统、儿童安全锁、智能防盗系统、发动机启动锁等等,为行车的安全提供了很好的保障。
动力方面,威麟X5推出1.9T柴油发动机、2.0T涡轮增压发动机,1.9T直喷涡轮增压发动机三款车型。其中2.0T涡轮增压发动机在5500rpm时输出最大功率125千瓦,虽然升功率尚不如奇瑞自己的1.6S机械增压发动机,但是这台机器的最大扭矩235Nm在1900rpm即可达到,而相比之下采用同样缸体的484F自然吸气发动机要到4300-4500rpm时才能获得最大扭矩182Nm,低速大扭矩是越野车动力系统的典型特点。
编辑点评:威麟X5车身尺寸达到4697mm×1878mm×1836mm,跟一汽丰田RAV4尺寸相仿,但是从车身各方面的设置和配备来看,取向截然不同,威麟X5是辆完完全全的越野车,而后者只能算是城市型的多功能车。
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陆风 X8
厂商指导价:11.98-12.98万
外观方面,不同于X6、X9,陆风X8已经把粗犷的线条收敛了很多,取而代之的是日常使用需要的稳重感。前脸跟斯巴鲁新森林人有几分相像,格栅分了上下两层,上层使用镀铬装饰,下层则是纯黑蜂巢网格。值得称赞的是车身一圈都有这样的保护措施,在越野路段是非常实用的配置,不必担心树枝、碎石之类划伤车漆。
内饰方面,夸张的炮筒式仪表盘就已经在告诉你这不是以前的陆风了,中控台也透露出鲜明的时尚气息。上深下浅的搭配不再像单一色调那样极端,按键和旋钮的排列划分成几个区域,所有功能一目了然。只是受成本限制,在中控和车门部位使用了较多硬塑料,不过在这个价位上也不能要求过多。
舒适方面,陆风X8的超大空间已经为驾乘舒适提供最有力保证,而且X8还提供了更多的舒适享受。真皮座椅,琴键式按键等商务高端配置,使驾乘者在SUV上体验商务车的豪华享受。而高端音响和低噪音空调的配置,使驾乘成为一种生活享受。
动力方面,陆风X8汽油版车型采用了排量为2.4L的三菱MIVEC技术的4G69发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩为到210牛·米/4500转,配合OBD系统使得其尾气排放符合全国所有城市的排放标准,因此汽油版车型更肩负了陆风对抢占一线城市SUV市场的重任。
编辑点评:陆风X8是陆风向城市SUV市场投放的第一款车型,饱满的外形给人充分的安全感,加上颇具时尚气息的内饰,使它比X9、X6更好的融入城市日常生活当中,较高的底盘则使越野路段的通过性有了保证,内部空间方面表现优秀,相信日常使用不存在较大问题。
外观方面,奇瑞瑞虎DR的造型和意大利版的瑞虎DR基本保持一致,相比现款瑞虎,瑞虎DR车型进气格栅一改老款横条式的旧貌,上下分层开口更大,四周镀铬并辅以蜂房状格栅;此外,前雾灯处也用于进气格栅处类似的手法处理,整车造型夸张大胆。
内饰方面,瑞虎3的内饰风格时尚且个性十足,少量金属装饰的点缀,让瑞虎的内饰一下变得轻松活跃起来,三辐式方向盘手感一般,但是多功能按键的设计十分实用,应该会很受年轻人欢迎。
安全方面,奇瑞瑞虎DR车身的前后包围更加厚重,符合强调行人保护的国际汽车安全标准;高刚性笼型一体化承载式车身、ABS+EBD、前排双安全气囊的组合,使人们的出行更为安全。
动力方面,奇瑞瑞虎DR搭载1.8L和2.0L两款发动机,其中1.8L车型发动机最大功率为97kW(132马力),最大扭矩为170Nm,搭配采用五速手动变速器;2.0L发动机的最大功率为102kW(139马力),最大扭矩为182Nm,采用的是四挡手自一体变速器。
编辑点评:奇瑞瑞虎DR作为一款入门级的SUV车型适合经济收入不是十分高,但是却需要时不时出游的家庭使用,同时其独特的外观也会吸引部分追求个性化的年轻人。
长城哈弗H3
厂商指导价:8.98-10.98万
外观方面,从前脸来看大面积的横置镀铬中网更富有冲击力,全新设计的圆形雾灯与“U”型保险杠,造型厚重凶悍,错落有致的波浪型进气格栅,使整车前部更饱满、更大气,同时又张显出粗犷的气质,自由的本质无法掩盖。
内饰方面,简单的浅色内饰加上简洁布局的结合使整体风格更加和谐,另外值得称道的是H3的做工与用料,不论是在中控台、车门手托还是座椅,都采用更多皮质材料的选择,更显H3的人性化,让自由的心有所依托。
悬挂方面,哈弗H3的前悬架采用的是双横臂式独立悬架,后悬架采用的是四连杆螺旋弹簧非独立悬架,增强了车身的安全性和抗颠簸性,同时在公路行驶和越野驾驶两者之间取得了很好的平衡。
动力方面,哈弗H3搭载三菱2.0L4G63S4M发动机,填补了以往没有2.0L排量的空缺。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计,最大功率达到90Kw,最大扭矩为170Nm。哈弗H3的自重由原来哈弗的2.0吨减少为1.8吨,为的是在不影响安全性能的前提下,更好的配合2.0L发动机的动力输出。
编辑点评:作为长城汽车的一款战略车型、普及型SUV,哈弗H3的价格范围处于8万-11万元区间。价格虽低,但配置依然丰富,在同级别车型中会拥有极强的竞争力。(来源:成龙汽车网)
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