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爱ni怎么说
欧美大多数车都是直接式,内置SCHRADER传感器的方案,这个比较精确。大众低端车就是通过ABS间接估算,要很缺气的时候才能报警。
花粉传奇
只要显示数值的应该都不是ABS计算的那种的,是不能显示具体胎压值的,只是当有一个轮的转数不一样就报警,但不知道哪个胎
花粉传奇
而且有一点,如果在轮胎上装个东西,不管里面还是气门嘴那里,难道不需要做动平衡吗?速度快了,方向盘不抖吗
花粉传奇
谁知道呢,我现在就想找地方把这个功能刷出来,在仪表盘显示,很好,又好用,比那些在中控台装个显示数值的好多了
花粉传奇
你没用过,我反而觉得很实用,我以前的车就是那种胎压,三次扎钉,三次报警
老山侦察兵
原车屏有种通过ABS传感器判断车轮转速与实际车速差来间接判断轮胎是否漏气,这个已经有人破解了,不过这种间接被动的测胎压的方法不准,实用性不高呀!
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