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开过不带同步器手动挡的驾驶员就不难理解这种现象,干式双离合最怕的就是频繁换挡造成变速箱过热保护,观致双离合在急丢油门,再踩油门有时会空转或者顿挫,我认为这是行车电脑默认车主急丢油门后会采取刹车,此时变速箱电脑可能已经脱到空挡,当你再次踩油门发生空转,说明此时你的车转速跟变速箱齿轮转速还没有达到最佳同步结合点。所以电脑会延迟,这样就会多少带来顿挫,开双离合感觉顿挫厉害的,说明他还不适应这变速箱逻辑,油门控制的好顿挫基本很少出现,一脚油门一脚刹车最容易顿挫,把踩油门的基本功练好,开双离合得心应手