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马自达CX-5轮胎充氮气可靠吗?

akai19791029 2019-10-12
我们内蒙古这边温差是比较大的,即便是现在夏季的天气早中晚的温差也是比较大的,基本上在十几度的温差。冬天零下二三十度是正常的,夏天热的时候零上三十多度也是常有的,这样的环境条件下,胎压变化感觉还是比较明显的,虽然胎压预警没有报警提示,但是每次着车前看到车胎总感觉好像瘪了一些,就我们这样的用车环境下是不是有必要把空气换成是氮气呢?4S店充氮气是要收费的。请有经验的车主给讲讲充氮气都有哪些利弊吧。车胎充氮气是不是冬天夏天都可以一样啊?充氮气的话胎压一般在多少的范围是正常的?
极星户外用品连锁机构
  • 2019-10-13
没啥区别吧,空气中大部分都是氮气
所有回答
国际民工1
  • 2019-10-12
氮气肯定比空气好,但实在是没必要。首先空气中80%就是氮气,其次充氮气胎需要把原车胎抽真空,但一般店里是不会这么做的。
beckham_zz
  • 2019-10-12
条件允许充氮气绝对是好的
sha309
  • 2019-10-12
空气中有78%的氮气、21%的氧气,其余1%为其他气体,给轮胎充氮气,无非是将氮气含量从78%提高到100%,而且还未必真能保证是100%的氮气,你以为真有那么神奇的效果?!如果是极限驾驶,比如场地赛车、或者飞机轮胎那种高强度使用的环境,也许充纯氮气有点作用,家用车就免了吧,聊胜于无而已。
erlin66
  • 2019-10-12
心理作用
认真对待
  • 2019-10-12
没啥区别吧
yiqunhundan
  • 2019-10-12
氮气属于惰性气体,干燥洁净,渗透率低,广泛存于空气中。不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后,胎压极其稳定,尤其是高速行车时轮胎不断地进行周向性伸缩,变形加大,磨损加剧,产生的高温会对高速行车造成一定的安全隐患。氮气遇热后膨胀系数低,渗透性低,不易漏气,降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率,增加车辆行驶的安全性。
lido_444
  • 2019-10-12
轮胎充氮气可靠的
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