东方韵律
- 2019-05-07 10:11:14
我说的不太准确，大体是这样的。高配自动驾驶是在高于30公里每小时或更高速度中，可以自动驾驶。也可以顺着稍微弯曲并且道路划线（划线必须清晰）中间自动拐弯（可不是陡弯哦）。如果你不握方向盘，大约15秒左右，它提醒你去握方向盘。也可以设置自动跟随前车。比如你和好友出游，在高速上，你朋友在前面，你可以设置跟随他的车，减少你的精力。即使自己高速行驶也可以打开自动驾驶，如果前面突然出现障碍物，车辆有自动报警，提醒你提前刹车。看过一个冠道（查成交价|参配|优惠政策）车测试自动刹车视频，应该和雅阁（查成交价|参配|优惠政策）一个自动刹车系统。在低于时速30公里的时候，前面有障碍物，可以刹停。如果高于时速30公里的时候，前面有障碍物，只报警，但是刹不停。这套系统真的挺好用。有说的不对的地方，请批评指正。
冠道
3.90分
良好
推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜 缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？
评价车型：冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版
wx50452615
4.50分
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lytok
- 2019-05-07 09:58:31
LKAS就是车道保持，是后者。但能否归属于Level2不好说。我感觉目前的Sensing安全包和level2的宣传有所差距
原音坊小梅
- 2019-05-07 09:54:23
那可以像一些level2级别自动驾驶的车，在方向盘上放个矿泉水瓶，或者手指勾住方向盘下沿，系统就会一直自动修正方向了？
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