关于自适应巡航，一直有个问题有疑问，在看试驾视频的时候，曾经有大V发现一个现象，就是XC60在启用自适应巡航期间，如果遇到路面标线不清晰或者其他情况，导致车辆解除自适应巡航功能时，系统对驾驶员的提示只有仪表盘的一个小灯闪烁，貌似方向盘振动和声音报警都比较微弱，总觉得这样的设计不合理，与沃尔沃的安全至上理念不相符，特此请教买了车的各位大佬，到底自适应巡航切换过程是怎样的？毕竟沃尔沃一直标榜的自动驾驶是很大的亮点，心水这款车有一半的比重就是为了这个功能，而在日常使用中自适应巡航也是一个非常常用的功能，如果在这个功能开启关闭的过程中反而容易让驾驶员出现失误，就非常鸡肋了，求教了！
yumady
- 2019-05-06 00:48:10
在高速或者城市快速路确实能减轻驾驶疲劳，这点毋庸置疑，不过这个功能非常适合慢性子，像我这种急性子高速上偶尔用用还行，长时间用受不了，你也知道国内高速上经常会有人8.90速度在快车道跑
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快乐天空
- 2019-05-06 00:22:40
不是正常事儿，但是也不少见，没说我开会睡着，我就是怕，有心理阴影，纠结这个就是因为担心使用中过于轻松导致意外，现在看厂商貌似是故意让提示很轻微而让你不得不集中精力驾驶，这也算是个办法吧。
sqxyt_01
- 2019-05-05 23:55:35
车辆检测到你一段时间没扶住方向盘的话，他先会提示手扶方向盘，再过段时间发现你还没扶，他就会叮铃铃取消自动驾驶
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