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关税是降了,那如果10月份的改款再定个高价呢?

移动生活 2019-05-05 15:42:00
已经上市过在售的车没办法,必须官降,如果是新上市和小改款的车,厂家定高价不行吗?比如Macan查成交价|参配|优惠政策)s,改款以后说改外观内饰了,还加了一点点配置,价格又可以定到70了,这种可能会有吗?如果厂家这样操作属于违规吗?
baiyuyang365
  • 2019-05-05 17:26:15
换代要定价多少不好说,现款改动的话应该不会变化过大价格。降关税导致的官降使各品牌竞争激烈,又是下半年冲销量的时候。
Macan
4.32
优秀

订车:第一次去4S店看车的时候就预想的是S,然而4S店没有3.0的试驾车,就是试驾的2.0的普通版,开起来还行,就是动力不怎么样,对于一个喜欢踩大油门的我来说还是差点意思。于是试驾完并定了S。隔了一段时间才发现GTS比S多了太多东西,真的算是macan性价比之王!果断找销售改成GTS! 提车:时隔半年终于到了提车日,第一眼看见它的时候真的是兴奋的不行了,上车一打火,哇~激起了男人的荷尔蒙! 用车:平时就我自己开,不太在乎后排空间,动力随叫随到,舒适模式下路感还是很强的。调到S➕运动加强底盘的时候,很硬,像跑车的感觉。油耗的话市区开得到十六七。高速十一二。总体来说还是非常满意的。100左右我觉得是最好的车。

评价车型:Macan 2023款 Macan GTS 2.9T

路痴小姐

4.38分
查看309位真实车友评价
所有回答
ertyuh
  • 2019-05-05 17:18:38
关税下来了还要再定个高价?不想走量了?只有你保时捷一间卖车的?。不可能!雷克萨斯,宝马,奥迪,奔驰,林肯,讴歌,路虎,大把选择!你不降别人降!
车太郎2010
  • 2019-05-05 16:56:07
定价的确是厂家的自由但是你这个车就是跟别的同级别车型竞争的你要是定个7080万那又是更高级别的车型了有更多选择了关键还是看市场他想定高也要卖的出去啊。。
xiaoqiu1117
  • 2019-05-05 16:42:42
楼主你好定价权在厂家手里人家只要定的价格不愁卖怎么定都行当然太高了没人买的价格不会搞的,这个和税没有任何关系。希望我的回答能够帮助到您,!
山东蒲湖
  • 2019-05-05 16:33:49
定价是车企的权利,中国人喜欢奇货可居,你定价高不一定卖不出去,保时捷只要一直做高端产品,反而国人更愿意买。以MACAN为例,车型不大,价格不低,但为何现在购买的人越来越多,而且以买2.0为主呢?还不是因为保时捷这个品牌,要是保时捷自降身价跟宝马和奔驰低端为伍,保时捷的品牌效应就没有了,因为原来买不起这快车的人他们只会选择车型更大的奔驰宝马或者其他,同时也失去了一批想购买保时捷成为奢侈品的客户,他们就会去购买玛莎拉蒂、法拉利等等。
下垃圾
  • 2019-05-05 16:31:02
macan不知道,但是看了新卡宴感觉保时捷早就知道降关税这事,新卡宴一出,比之前的款直接提高10万标价,现在税降了几万还比原来贵呢
凯越凯旋!!!
  • 2019-05-05 16:14:36
这么说吧,降低关税只是国家替消费者省钱了,和厂家没有关系,进口车的关税、消费税、增值税都是由消费者承担的,算是帮你代扣代缴,根本不影响厂家利润。比如国家把个税征收门槛提高到4000元,也只是让大家少交点个税,和企业利润没有关系。个人所得税也属于代扣代缴的税种。
移动生活
  • 2019-05-05 16:08:26
macans十月改款的时候指导价64,再优惠7个点,裸车成交价60,加配置另算,有没有可能?或者裸车62
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