为了避四活塞卡钳换了路虎极光的轮毂19寸8JET45原车是19寸7.5J55ET但现在发现方向盘变重加速变慢是什么原因啊？
电话电话个
- 2019-05-05 17:19:48
加速变慢的核心原因在于轮毂大了，簧下质量增加。转向变重基本上除了轮毂重了之外可能和轮胎宽度增加导致摩擦力加大有关。你可以称一下新轮毂和老轮毂相差几斤，胎宽增加了多少。
卫士
4.33分
优秀
推荐优点: 动力还有科技感十足的配置,这两点是最满意的,无论是外观还是内在的配置都彰显出路虎的越野性能，之所以买路虎也是看中了车的越野性。 缺点: 越野性能好的车就是油耗高，这个是不可避免的，除了油耗高其他没啥不满意的
评价车型：卫士 2020款 110 P400 HSE
ab01026
4.63分
查看24位真实车友评价
所有回答
liangshengtanxi
- 2019-05-05 17:00:11
看了下车友们的回复，逻辑上大体差不多，不过，有些车友更专业。我的理解，其实汽车改装，涉及到性能方面的，应该都是牵一发动全身，改装前多做些全面了解，谋定而动。小改怡情，祝愉快。
电话电话个
- 2019-05-05 16:41:47
如果我没算错的话，原车7.5J提升到8J轮毂宽了1.27公分，也就是中心线左右各加了0.635公分，同时ET从55降到45，又相差1公分，这1公分实打实算在内侧，换新轮毂后你外侧缩进0.365公分，基本上看不出来，内侧却增加了1.635公分。你找个地坡打满方向看看有没有东西卡到，顶起来没卡到不代表在地面不卡到。如果确认怎么样都没卡那就基本排除轮毂配套性问题，卡到的话加个法兰盘(最好别用这东西)或者换别的轮毂。改轮毂尽量别动ET和J，选不好闹心的很。
查看全部回答
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
