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自由侠胎压明明加够了,为什么轮胎还是有点瘪?

yage9898 2019-09-16
很多车主在出远门之前会先检查一下轮胎的胎压,因为这样才能保证半路上不会因为轮胎胎压不够,导致一系列的问题。不过有些车主检查胎压的时候却发现问题了,本来几天前才加够的气,轮胎怎么看起来有些瘪了呢?1,胎压明明是够的,为什么轮胎却是瘪的呢?首先轮胎看起来有些瘪是正常的,目前大部分轮胎都是真空胎,正常胎压在2.2-2.6bai之间。只要按照标准气压加就可以了,尽管看起来有些瘪也是没有关系的。另外,在对轮胎充气的时候,有些车主喜欢让胎压稍稍高一些,其实不管胎压过高,还是过低,都是会造成轮胎的异常磨损的!2,轮胎上“inside”代表的是什么意思?有人说这个代表的是品牌,还有人说这是这是轮胎的规格,其实这个标志是用来判断轮胎的正反的。当你看到轮胎上的这个标志在外面的时候,那么轮有人问难道轮胎也会有正反吗?当然有,如果轮胎装反不仅会影响车辆的舒适性,也会让轮胎的磨损加剧!3,轮胎上的小黄点是什么意思?不知道大家有没有发现轮胎上的这个黄色标记,其实这个标记代表的就是这个位置是轮胎最轻的位置。也就是说它的对称点就是气门嘴,这样就能够保证轮胎重量的均衡!因而,维持整个轮胎的均衡性,气门嘴与最轻的黄点位置会对应重合,通过2点互补,从而实现平衡。这样在开车的过程中,也就不会影响安全!
蝶中蝶
  • 2019-09-16
胎压问题:首先看厂家标注胎压一般在2.3左右,除了按厂家标注标准胎压外,还要参考这些重要因素:1、季节性因素:a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a. 空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b. 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:一a. 热胎:凉胎与热胎牛皮的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。胎压:1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar2、需要参考的其它因素:(1)季节性因素:a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
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42惭07愧的没2
  • 2019-09-16
车辆门框上面有胎压提示贴纸,上面就是标准胎压,这个是厂家测试得出的最适合的胎压,兼顾适合和油耗。
qianxj1988
  • 2019-09-16
前轮看起来比后轮瘪一些是正常的,因为发动机仓内的部件的重量集中在车辆前部。
ZXCVZXCV11
  • 2019-09-16
这是正常的,胎压够了就可以了,轮胎还是有点瘪是因为轮胎需要伸缩性和弹性,这个有缓冲的空间
shangsikaidi
  • 2019-09-16
只要胎压够了就行,真空胎看起来有点瘪是正常的,一般轮胎的正常胎压在2.2-2.5bar之间
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