搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

威朗的L3G发动机怎么样!??

xxxppp008 2019-09-17 09:32:33
威朗查成交价|参配|优惠政策)的L3G发动机怎么样?技术成熟吗?和大众EA211比怎么样?威朗的AT变速箱问题多不多靠不靠谱?和爱信的比咋样??求大神解答!!!
rtyujhgf
  • 2019-09-17 12:04:46
通用的变速箱连奇瑞的都比不了 还想和爱信比想都不要想 所以变速箱中就通用的最垃圾
威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
查看3850位真实车友评价
所有回答
rtyujhgf
  • 2019-09-17 12:03:40
居然想和EA888比 真的会给自己脸上贴金啊
HSZ
  • 2019-09-17 12:03:15
发动机没什么问题,变速箱就别和爱信的比了吧,裤衩都能输掉
神厨小福贵
  • 2019-09-17 11:41:52
通用车动力系统质量都不行,样子货
llyymm9999
  • 2019-09-17 11:03:09
貌似2500转以后,发动机声音明显变大了。是vvt么?
panda0235
  • 2019-09-17 10:35:28
发动机比大众的要强些,但是变速箱不行,通用的发动机都牛逼,就是变速箱辣鸡!比不了爱信
chengwei_001
  • 2019-09-17 10:24:26
通用的SIDI直喷发动机,是全球十佳发动机之一,也是通用旗下目前最先进的发动机,被广泛应用于凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌车型。其中,威朗搭载的是1.5L小排量版本(内部代号L3G)。性能要比大众EA211强,与EA888不相上下,在全球民用轿车发动机阵营中应该属于第二梯队(第一梯队被BBA霸占)。至于可靠性,由于L3G从2015年上市至今不足4年,因此缺少足够的数据作为支撑来客观分析其长期稳定性。不过,就目前的市场表现来看,其可靠性至少不差。通用的AT变速箱一直都是其技术短板(至少与其先进的发动机技术不匹配),如今的第三代6AT变速箱虽然有了很大进步(可靠性、平顺性、燃油经济性都有很大提升),但仍不能与采埃孚、爱信这样的世界一流变速箱相媲美,不过好在通用的发动机和变速箱都是自家的,因此在发动机与变速箱的匹配调校上是最好的(很多品牌车型虽然采用了采埃孚、爱信的变速箱,但是由于匹配调校不好,实际表现反倒不如通用)。因此,通用也在不断谋求新的发展,例如7速双离合就是个常识,再例如9AT的推出也是在拉低高端变速箱的普及和补齐自家短板。
西域沙狐
  • 2019-09-17 10:20:37
L3G发动机曲轴箱采用了两段式设计,提高了汽缸休支撑强度,降低了噪音和震动。凸轮轴的制造工艺为在空心的钢管上通过花键连接凸轮,这种设计减少了材料的使用,同时大大减轻了发动机的重量,提升了发动机的燃油经济性。
shb1210
  • 2019-09-17 09:57:39
发动机不会有什么问题的,AT变速箱和爱信的估计还是比不了的,也没有必要去对比。
平凡的人2009
  • 2019-09-17 09:33:49
关于这车的发动机具体咋样建议你分别咨询一下这车在你当地的各家4S店然后再向厂家客服咨询下
查看全部回答
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
取消
回复
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴