17款威朗（查成交价|参配|优惠政策）1.5S自领，原车固特异轮胎，去年八月提车，里程（查成交价|参配|优惠政策）6700多公里，中间有三个月冬天用的雪地胎，昨天去修理厂看看底盘，突然修理厂师傅就说你着轮胎侧面好像有点鼓包了，因为轮胎太重要了赶紧让师傅好好看看，师傅说确实鼓包了，就是得从侧面看，不那么明显，因为怕师傅看的不准，今天早上又去一个换轮胎的地方找师傅看看，师傅看看摸摸的说你这四只胎侧面不同程度都有鼓包，我这小白一名，就问这还能对付跑么，师傅建议最好换了，说这种情况，夏季胎压不稳很可能随时爆胎，按理说我这四季胎也就跑了4000公里，平时我多半在城里上下班开，烂路不经常跑，偶尔扶贫下个乡也不至于四只胎全鼓啊，现在想去4S店申请鉴定一下，但是离4S店200多公里，来回麻烦，自己买还不认可，不知道各位老司机认为这事是不是得去4S店理论一下？
西风小马
- 2019-04-30 13:04:35
这个估计索赔够呛，因为毕竟使用过程中的不确定因素太多，说不清是你使用中造成的还是本身质量问题，4s肯定容易和你扯皮，轮胎属于消耗品，不过楼主可以试试！
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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sudur
- 2019-04-30 13:01:54
就是往死上马路牙子也就俩前胎废吧，后胎也不至于啊，先去4S店看看再说吧，要是这样都算我个人因素那也没谁了
-大豆-
- 2019-04-30 12:44:36
安慰楼主。没遇到过这种情况，建议先电话跟厂家沟通下看看什么意见，然后再电话4S店怎么做么态度。感觉轮胎索赔有点难度。
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