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奥迪A6L停车问题咨询老司机

被警察带走 2019-09-11 21:03:02
不习惯启停,不喜欢autohold,等红灯时就踩着刹车,但是!今天发现,踩着刹车挂在d档,转速要高,车微抖,转速在850左右,如果挂到n档。抖动消失,转速为780左右。这样是不是以后踩刹车就得立马换到空挡,好麻烦,以前开的大众不这样啊…再说了avant换挡好沉,嘎嘎的拉不动!你们的也这样吗?
migao430
  • 2019-09-12 00:05:58
绝对的老司机 我提车第二天发现此功能真的非常好用
所有回答
想当然g
  • 2019-09-11 23:40:07
我最近在三亚,租的马自达cx-4,那档杆叫一个顺滑啊,有时候下手重了,直接搂M档去了。这档杆还有个逻辑问题,以前老A4,机械手刹,N-D是可以直接挂的,不用踩刹车,结果现在有autohold,明明自动刹停了,N-D还是需要踩一下刹车,这就是脱裤子放屁了。有时候感觉拉下档杆,整个车都忽悠一下。
xcpgb
  • 2019-09-11 23:34:02
看来你没用过啊,开着ah多开开,很快你会发现非常好用,ah在倒车时候只会在你挂入倒档第一次触发,后面只要你不踩死刹车,ah不介入的,非常智能行车的时候更牛逼,刹车会根据你的力道控制是否触发ah,跟车虚踩刹车车会停不触发ah,重一点会触发ah不触发启停,踩死才会触发启停习惯之后你会发现奥迪的逻辑标定简直绝了
被警察带走
  • 2019-09-11 23:28:36
就是不习惯踩油门才走,平时习惯松开刹车怠速前行,尤其是停车得时候,技术不过关吧,担心踩油门车太冲
xcpgb
  • 2019-09-11 23:09:26
那不如直接ah不就好了,一脚刹车踩停,走了一脚油门就走,什么都不管
被警察带走
  • 2019-09-11 23:08:20
之前的大众dsg很好用,不过也会溜坡,拉电子手刹就好了啊,踩油门直接冲上去
xcpgb
  • 2019-09-11 22:41:53
要开ah,开了ah,ah触发时你放d和n几乎体感没区别的,可能就是你说的离合断开,而且没开ah车子没有坡道辅助的,那多难开,稍有点坡油门没跟上车子就往下溜,这双离合溜坡比at快多了
被警察带走
  • 2019-09-11 22:27:12
偶尔有点响声,来源不清楚,没规矩
xinanxian2006
  • 2019-09-11 22:09:46
新车A6L感觉中控在时速20-30时有异响,有没有同感的车主?
被警察带走
  • 2019-09-11 21:58:52
挂挡好不顺滑,现在两辆车换着来,很难适应…
想当然g
  • 2019-09-11 21:45:25
档杆是沉,allroad也沉。
被警察带走
  • 2019-09-11 21:35:55
但是挂在d档踩住刹车转速高,也有点抖,类似于憋着发动机,油耗也会高,对发动机不好吧,应该是踩着刹车就切断了动力,不应该再有动力输出,我之前开的大众dsg就是这样,尤其堵车耗用,松开走几步,踩住了,再松开走几步,挺好用
chengfei1q1w123
  • 2019-09-11 21:24:57
这个可以灵活操作的,等红灯的时间如果较短就最好在D档不动,如果时间较长,比如超过20秒就可以换到N档
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