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2010款标致307 1.6手动如何避免起步及换挡顿挫,谢谢。

fangslb 2019-09-08 10:40:18
2010款标致307查成交价|参配|优惠政策) 1.6手动如何才能避免起步及换挡顿挫,快疯了!!
星月战神
  • 2019-09-08 12:44:17
检查检查离合开关吧。
标致307
3.23
良好

优点: 做工扎实,坚固,发生过两次车祸,甚至路灯都被我爱人干翻过,但是人没有任何问题,安全系数挺好的,可能是法国车的一贯特色,开起来还是挺舒服,操控的感觉也挺不错的。大毛病没有,发动机,变速箱都还好 缺点: 油耗有点高,表显和实际真的差距有点大,空调感觉效果不蛮靠谱。时间久了到处响倒是有这个问题

评价车型:标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版

陪小丫头长大

4.38分
查看2位真实车友评价
所有回答
市场计划
  • 2019-09-08 12:21:15
欲仙欲死手动挡。。摸熟悉他的脾气就好
8803399
  • 2019-09-08 12:04:11
学习了,一档太难掌握,油门有时滞
GFVNDF
  • 2019-09-08 12:01:12
稳住油门,1500左右起步,顿挫会小很多,如果转速低就会顿挫的厉害,还容易熄火~
xumiao121
  • 2019-09-08 11:47:46
一档慢抬离合,同步轻踩油门,左脚向下右脚向上,多练习就能熟练,这叫油离配合,起步或者爬坡很有用。平地起步,车动起来后要轻踩轻收油门,踩大了冲车,收油快了顿车,速度七八不到十公里就可以快速切到二档,操作方法快踩快放离合同时切二档。也有同学在一进二时用慢放离合轻加油门的,个人感觉没必要,只要切档速度足够快,感觉不到顿挫的。二档以上,最好加到转速2500左右再升档,可以保持动力衔接,有比较稳定的加速度,就不会因升档而挫车。达到路段车流速度后,根据情况减档控制车速,少用刹车减速,多用档位配合油门,一般行车转速1800转到2200左右比较好,兼顾动力和油耗的均衡。低于1800就该降档了。
geefefef
  • 2019-09-08 11:32:07
就两字,给油!
只为腾生1
  • 2019-09-08 11:06:53
新手?
轮毂
  • 2019-09-08 10:54:14
離合器稍缓松开
buzhidao
  • 2019-09-08 10:45:31
油门大点的,冷车启动后预热20-30秒,然后慢速行驶3-5分钟。前预热机器,使机油能够到达机器内应该到的地方。慢行驶预热变速箱,使变速箱机油充分到达各部位。天冷的时候,低温条件下上时间怠速热车,很容易让三元催化铅中毒,导致三元催化的非正常磨损,严重的还会导致三元催化直接报废。建议你点火后最多一两分钟,然后就起步,在水温上来前不要开快了,慢点开,别超过30公里每小时,走一段后,等水温超过50度以上就可以正常行驶了。
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