本人福克斯（查成交价|参配|优惠政策），里程（查成交价|参配|优惠政策）不到五千，由于右前车轮撞击过路肩，撞击之后，直行时方向盘左偏。后去4S调整前束，前轮轮胎出现磨损。然后去4s做四轮定位，将前束调整到标准值之后，下地开车，手感良好，但是，直行时方向盘左偏。我遇到的问题就是，定位后前后束参数标准，行驶感好，但保持车辆直行时方向盘就是左偏；而将方向盘调正之后，行驶过程中转向明显变沉，可以确定此时的前束角度肯定不对。4s维修时，只调整过前束，其他未动，并且排除胎压和左右车轮磨损程度不一致的问题。本人觉得，在不考虑拉杆变形、车架变形等因素时，导致方向盘偏，可能有两种原因，一个是前束调整问题；一个是方向盘上一个什么齿，左右不对称（只不过看网上说，调整这个要拆下方向盘，比较麻烦）。 想请教懂行的大神或高端老师傅的是，在四轮定位调整前束时，是否车上应该有人持住方向盘，使之始终摆正，然后再对照参数调整横向拉杆？（我在4s定位调整时，车上是没人的，保证不了方向盘始终摆正，这会不会对调整前束有影响？）这样是否就可以保证方向盘不偏，且能调整好前束？ 本人才疏学浅，不专业之处还请见谅，欢迎各位指教探讨!
风雨同船
- 2019-09-07 16:45:48
下肢臂可以调整松紧度，我就是这么调好的
福克斯
3.79分
良好
推荐以前和老婆商量了几次，觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆，它的驾驶感受是很好的。
评价车型：福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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我爱吃薯片
- 2019-09-07 16:17:37
楼主，后来你的车怎么弄的，我现在也是这个情况，开着很不舒服
张江亮
- 2019-09-07 15:57:03
很偏就重调，四轮定位这东西很少调一次成功的
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