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新奥拓陡坡起步

东营不想长大 2019-09-02 23:14:03
车刚提不久,重庆山城坡坡多,最让人头疼的事是在坡道堵车起步,很容易熄火后溜,几次都差点撞到后面的车,我想可能是我们拓拓排量小,怠速低造成半联动起步困难,因为我在单位开的那辆长安4500(1.3排量的),就很少在半联动熄火溜车。为安全起见,我现在在坡道改为手刹起步,虽动作慢点,但安全可靠,请问各位,手刹陡坡起步,是先抬离合在半联动再加油好,还是先加油在抬离合好,另外两种方法油门应轰到多少转速合适,请有经验的拓友指点,谢谢!
怜烟
  • 2019-09-03 00:56:50
我是先抬离合,感觉车抖动稍给点油,同时松手刹加油,走。。。
所有回答
KMR拥有者
  • 2019-09-03 00:46:40
还是先加油,看表转速大概1500——1800左右,慢松离合放手刹起步走人。因为奥拓的排量小,如果先松离合的话有可能憋熄火的。
christy
  • 2019-09-03 00:31:54
玩熟了随意开.
东营不想长大
  • 2019-09-03 00:31:43
谢谢各位的指点。
无痕@无痕
  • 2019-09-03 00:05:15
轰油门,抬离合,松手刹。坡起走人。练练就不熄火了。
老忘QQ号
  • 2019-09-03 00:02:38
熟练就好了 我随时陡坡原地起步 还载三个人 掌握好节奏送刹车 给油门 松离合 起步的时候大概在1600—1800转左右
yg898
  • 2019-09-02 23:37:58
加脚油门稳到2000左右,慢放离合,走咯。。。
rike1234
  • 2019-09-02 23:22:41
第二种更为保险点,松离合的同时松手刹。
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