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说说途安的发动机启停问题?

104313122 2019-04-28 18:52:00
18款舒雅,3月初提的车,目前行驶600余公里。总体感觉还好,外观大方,内饰简洁朴实,空间实用,驾驭轻巧,在地下车库出现过一次倒档失灵的情况。存在一个问题,行驶至路口缓速停稳前,发动机启停介入过早,导致车未停稳而方向盘就锁死了。家里还有一台奥迪A3查成交价|参配|优惠政策)进口版,也有启停功能,就没有这个问题。是什么原因呢?虽不影响正常驾驶,但因有对比,所以想弄清楚原因。
retkjlfgd
  • 2019-04-28 20:30:27
个人感觉,在经常堵车的城市里开车,最好能始终默认关闭“自动启停”,有需要时可以手动启用。启停宝好像还不能做到始终关闭
奥迪A3
3.93
良好

推荐先说两个,我认为最大的优点,一是车子的乘坐舒适性很不错,基本不会受噪音的干扰。二是车子的空间足够,乘坐舒适性不错。缺点是智能化配置较少,影响了驾驶乐趣。

评价车型:奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

wx51989455

3.88分
查看984位真实车友评价
所有回答
yhw8718050
  • 2019-04-28 20:09:01
我分析是自动启停和autohold同时打开的缘故不开autohold就好很多只有D档脚刹车挺稳以后深踩一下或者拉手刹才自动关闭发动机你试试
tocioy
  • 2019-04-28 19:45:25
踩重了速度快停了就会熄火,特别是那种拐弯的时候,让一下行人,其实并没有停车,还有一点速度,但稍微一踩就熄火了,然后抬刹车又打着了,感觉总这样有些费车
郑公
  • 2019-04-28 19:42:48
都这样,自动驻车是到0公里启动,自动启停是近似0启动,一熄火当然刹车和转向丧失,大众已经考虑这个问题了。所以在启停启动中,转动方向盘或者联系才刹车都会启动车辆,避免因为熄火造成转向和刹车失控
岛岛雨人
  • 2019-04-28 19:27:32
在车没有停住的情况下,发动机灭车。还会有个现象发生(希望是个个例)。在要灭没灭的时候,车还在走(很慢很慢)。这时要是加油就会出现,发动机转速在400-600之间晃动(正常怠速在800左右),发动机自己灭不了,加油转速也提不起来。屏幕显示档位在D1,加油也不走(只能非常缓慢走)。有点象手动档车挂高档位起步的感觉,不敢在加油怕变速箱出问题。只能用电子开关灭车,换P档,重新启动。这个现象行车过程中出现了三次。发现这个原因后自己故意产生这个问题有两次。现在只能在车多的时候关自动停启功能了。
kjhgf
  • 2019-04-28 19:18:52
正要发帖说这个问题呢,刹车轻点启停就工作介入,方向盘锁住,同样的大众,难道上汽大众都是这样吗?有另一辆一汽大众的高尔夫7,也是同样开AotoHold和自动启停,用的很舒服,用脚控制刹车深踩和浅踩就可以了。我觉得上汽大众应该察觉这个问题,最好能通过刷机改正逻辑!
郑公
  • 2019-04-28 19:03:10
在自动启停状态下,熄火状态下,一转动方向盘就会立刻打火着车,多次踩刹车也能立即着车,你能想到的,大众早就想到了,不会叫你不安全的
烟台爵士琴行
  • 2019-04-28 18:52:54
我的车也是,很烦人这个功能,明明没想停车,它就熄火了,一松刹车又点火了,38号试驾迈腾还是帕萨特也有这情况,估计是大众自己设置的逻辑问题
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