老师傅们教教我上坡起步撒
本人正宗的重庆崽儿，拿了驾照买了个二手长安面包先练练手再说，拿到车就开始开车，已经一个星期了。以前一直是两个轮子的摩托经常整起的，所以路上的经验也有，没得啥子问题，就是对车的熟练问题，基本上整来整去也就是上坡起步一个问题了，我现在有两个方法 1，驾校教的那个，上坡起步时把刹车踩住，松离合至抖动，慢慢松刹车，这样不易后溜，可是这样导致了轰油不及时，驾校车比外面几乎所有车都怠速高，等慢慢松刹车时都熄火了，后面的催的凶，越整越老火。。。。 2 ，我表弟教我的，起步就两脚同时动作，左脚抬至半离合，同时右脚马上从刹车快速移动到油门，如果不是在半离合位置，左脚迅速做出调 整，我仔细想了想，也试过很多次，感觉一下找准了半离合的话这样起步相对快很多，相比来说要比较熟练才行，对新手来说难度有点大 我现在就是练的方法2，拿到车就一直开起上下班了，遇到好多次堵车了，一到上坡时堵起就紧张，经常熄火，然后又练驾校的方法1，还是熄火，有点迷茫了，跪求老师傅们教教我撒，多谢，凡是回答的我都点赞哈。。。
xiamenskypot
- 2019-08-30 12:09:32
到一个无人的坡上多练习油离配合，没有决窍，只有熟不熟练的问题，最好练一脚两用
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又哭又闹
- 2019-08-30 12:09:06
1、上路了，就不要用教练教你的先半离合，再加油。慢得要死，遇到堵车基本就别想动。2、不要去纠结半离合那个点，直接松一半离合的同时，给油到2000转就走了。你长安车排量小，而且是2手，也不要怕烧离合片。3、很陡的坡，拉手刹，还是松一般离合的同时加油到2000转，然后放手刹，手刹慢慢放都可以。4、关于闪油的技巧，使用闪油，是因为怕油加大了烧离合，所以在松离合的同时，右脚点一脚油门，车往前窜了，就踩离合松油门，再松离合踩油门（一踩一松是完全同时进行，反复做几次，就起步了。）。闪油的优点，是可以帮助新手快速起步。但有两个缺点，第一，用闪油技巧，车起步的时候会一耸一耸的，不平稳。第二，相比一脚油，速度慢。它只是一个技巧，应急用，但平时不要养成闪油的习惯。
jzyaijzy
- 2019-08-30 11:43:57
闪油起步无压力
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