标致408磨合期冬季热车的烦恼

您好，关于热车，我有以下建议：1、缓速慢行是热车之道对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说，汽车启动之后，应立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯，看各种部件的指示灯是否正常。如果没有问题，车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车，出行时间和能源利用两不误。2、30秒机油才能流到位车子经过长时间的停放，引擎内的机油会流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。3、90℃ 汽油才能雾化引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全雾化。若直接启动行驶，容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。冷引擎要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟不等，但在这段时间中，不需要原地热车时间太长，南方1分钟以内，北方2分钟，东北及西北地区3分钟左右，只要不以高速行驶就无妨。4、热车时不要开暖风冬季开暖风不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在热车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，不仅耗电还增加发动机负荷。另外，怠速停车时最好也不要开暖风。望采纳!谢谢

热车时间30秒以上就可以了，很多人都存在一个误区，一定要等水温正常后才行走。白白浪费燃油不说还长积碳。开始行驶缓慢一些，水温正常后再正常行驶就可以了。积碳问题不容小视。