4年的车,
奇瑞V5(
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优惠政策)排量1.8,最近一段时间尾气特重,有生油味,油耗增高, 爬坡力量弱,修理店检测是上游和下 游氧传感器故障,把传感器拆下来看到积碳严重,以为找到问题了,就换了 传感器,顺便把节气门和喷油嘴也清洗了,可是尾气依旧重,过了两天又把 火花塞也换了,刚开始尾气好了一些,车子开了几天以后尾气又重了,师傅 说有可能是ECU坏了,如果要换要1000多大
元(
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优惠政策)的啊,心里纠结没换,回来后 把氧传感器的插口线给拔了,拧开电门,EPC灯亮,打火发动车子,EPC灯 熄灭了,心凉了半截。正常情况下如果氧传感器损坏,车子在发动以后EPC 灯会一直亮,提醒车主车子有异常,需要修理,但是我的车在氧传感器没有 接通的情况下ECU灯既然没亮,用万用表量得氧传感器线束接口电源为 12.36V,到现在为止说明问题不在氧传感器了,有可能真的是ECU损坏了。 求大神们给分析下,是否真的是ECU损坏,或者是其它问题造成的。