chinesegps
- 2019-08-27 13:41:55
SOHC市区和郊区比那些dvvt，vvt，启停装置的省油有力不是一个级别。就算跑高速。谁高速发动机开到4000转的？
比亚迪L3
2.96分
一般
优点: 说实话这价位的车性价比还是非常高的。 缺点: 无。
评价车型：比亚迪L3 2015款 节能版 1.5L 自动尊贵型
656063
4.13分
查看4位真实车友评价
所有回答
dingding521
- 2019-08-27 13:41:12
当初也纠结过，但后来想通了，这东西在自己使用中几乎没有影响。
你小子Q
- 2019-08-27 13:20:49
SOHC是单凸轮轴，机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。 DOHC是双凸轮轴，可以改变汽门重迭角，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较不足 而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。DOHC和SOHC两个原厂设定发动机放在一起对比的话，无论哪个方面都绝对是SOHC占优的，但若要疯狂改装高转速马力的话，和SOHC就不用比了。另外从发明时间来说2者是同一时期的。只是从名字上解释2个凸轮轴好象比较先进，但是DOHC工艺复杂，维护成本高这些可能大家没注意到，而SOHC在这方面是占优势的。单凸轮轴机械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，维修容易，经济省油都是单凸的优势。 具体喜欢哪种结构要看你的实际用处了。
查看全部回答
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
