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关于速腾的非独立后悬挂????

太平洋EMILY 2019-08-26 16:59:04
平时我自己开着速腾查成交价|参配|优惠政策)的时候路感还是很强,前轮的颠簸过滤比较好,但尤其是后轮啊。十分蛋疼,悬挂感觉又干又硬,声音也不小,自己坐后面就更不说了,感觉过个坑就和2 3万的奥拓查成交价|参配|优惠政策)没区别。。。擦擦擦。。都快20W的车咯。。。有点不值。。。加速还是可以,顿挫依然存在。。。DSG。。。相比提速和坐车舒适感觉,我觉得舒适应该更重要啊。。感觉和帕萨特的差远了呢???各位速腾车友对速腾的乘坐和驾驶感受咋样啊。。
随遇而安的阿勇
  • 2019-08-26 19:22:10
加个减震胶是不是好点
速腾
3.93
良好

推荐本人坐标吉林某个小地市,购买的车型是21款的1.2t速腾自动舒适版,当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的,买速腾,一来是被他时尚大方的外观设计吸引,二来就是它一直不错的口碑,目前行驶了3000公里,总体来说,速腾还是让我十分省心和满意的!

评价车型:速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ

堕落的白衣

4.12分
查看7101位真实车友评价
所有回答
yboshan
  • 2019-08-26 19:02:15
自己老速腾 表姐刚提的新腾 本人驾龄6年 车开过不少 上个星期和表姐换开了2天新腾和老腾驾驶感觉差别还是挺大的 过坑洼的路面新腾后轮总感觉很颠 每次过减速带我都不忍心开快再说说驾驶感 相比老藤新腾方向轻了不少 过弯软了点 前轮过坑洼比老藤舒服 路感和指向性没老藤来的清晰 不知道是不是韩泰和固特异的关系 同样1.4t 我的mt 表姐dsg 加速感还是新腾感受强烈后排没坐过 也没高速变道过 以上就是驾驶两天新腾的感受。。。
川F9968
  • 2019-08-26 18:57:40
要是老手在极限状态下能区别出新老速腾后悬挂的差别,那他得去F1当车手了。。。。
鬼王
  • 2019-08-26 18:47:32
不怕丑的话明锐 不怕费油的话福克斯 不怕反日的话翼神
大力水手918
  • 2019-08-26 18:25:09
同级别的车基本都是扭力梁,不过速腾的底盘调教还是不错的,舒适度不比独立悬挂差多少。
re6680268
  • 2019-08-26 18:16:29
当你极限操控,比如五十以上拐变,不踩刹车,反加油那种,也许你会感觉出新老的不同,当然,前提你得是个老手
re6680268
  • 2019-08-26 18:13:05
楼主,你也许感觉太敏感了,大众车就这样,“框框”滴,正常,不过,开翼神的朋友,我请问一下,你是否开过新老两款速腾。我同学,开车七年了,08年的老速腾,开了快五年了,去年我9月提车后,他开了不到五十公里,市区、郊区反正是都跑了,下车说一句:“别人我不知道,反正我没感觉出啥太大区别”
蜀中唐伯虎
  • 2019-08-26 17:55:35
我没什么感觉
太平洋爱车0075
  • 2019-08-26 17:47:55
是的 简配不减价 对于不注重驾乘感受的人来说不如朗逸和宝来 便宜还增配对于注重驾乘感受的人来说 一定得独立悬挂了 不怕丑的话明锐 不怕费油的话福克斯 不怕反日的话翼神
跑路游世界
  • 2019-08-26 17:33:57
没开过新速腾,估计也好不到哪去,扭力梁和独立的区别一定不小我11款,过坑相当的爽
Garageman
  • 2019-08-26 17:23:24
你把轮胎气打得太足了吧
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