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速派偶尔不能启动 故障灯亮

火壟果 2019-08-24 01:04:36
求教 2011年3月的昊锐查成交价|参配|优惠政策)2.0T 4万多公里 一直用灰壳机油 前些天补加了0.5升大众专用的那种灰色全合成机油 又加了三分之一瓶大众专用的燃油添加剂(灰色塑料瓶子的) 跑了几百公里后 偶尔会出现启动困难 启动时黄色epc灯亮 还显示发“动机故障 维修站” 反复启动几次后 就会正常启动 故障灯熄灭 启动后行驶正常 现在已经把机油全部换掉 可是还是偶尔会出现上述故障 好像每次出现故障都是在热车启动的时候 冷车启动从来没出过问题去过一个修理厂 用电脑检测 说是有故障码 是什么什么轴故障 修理工说把故障码清了 再跑一段时间看看 可现在还是故障依旧想去4s 又怕被忽悠哪位大神指点 到底是啥问题 不会出大毛病了吧
火壟果
  • 2019-08-24 03:16:28
昨天换了张紧器 链条 还有什么导轨 维修师傅说 还有个什么什么东西也磨损了 一起换了 现在感觉车还行 比以前轻快一点了也可能是心里作用还有 维修师傅让我观察是否漏油我也没问 观察哪里 是观察漏不漏机油?请大家帮忙指点
所有回答
火壟果
  • 2019-08-24 02:52:40
今天去4s 让换凸轮轴感应器 张紧器 正时链条 报价五千多
火壟果
  • 2019-08-24 02:49:26
好的 明天去4s有结果向大家汇报
火壟果
  • 2019-08-24 02:48:08
为什么热车再次启动 偶尔才会故障冷车启动从来没出火问题正常行驶也没出现问题
火壟果
  • 2019-08-24 02:45:31
为什么热车再次启动 偶尔才会故障冷车启动从来没出火问题
火壟果
  • 2019-08-24 02:29:17
估计油没问题 一直在同一个大加油站加油
火壟果
  • 2019-08-24 02:20:36
周末就去查看来这个发动机真不省心
火壟果
  • 2019-08-24 02:09:05
谢谢 看来得赶紧去检查了
谷欠弓虽
  • 2019-08-24 01:53:25
故障和机油的关系不是很大,先测下节气门开度,如果开度在5以内,则节气门的故障也可能排除。看下故障码是什么,如果是凸轮轴传感器故障,更换一个传感器再观测下,或者检查下机油压力,机油压力过低也会跳“进维修站”故障的。也可以拆下发动机左侧的凸轮轴电磁阀侧盖,看看流出来的油干净否,如果有一点点白色的粉未。这问题就有点大了,多半是凸轮轴和缸头异常磨损了。
35ytgvdf
  • 2019-08-24 01:31:48
这个问题与机油与添加剂G17没有关系,请赶紧去检查正时张紧器是否崩牙了!并检查正时链条是否有拉长的情况。这种问题不能拖,否则会有顶气门等严重效果。
月亮背后的云
  • 2019-08-24 01:21:03
1.建议油品质量,另添加剂以后最好不要用,心理作用大于实际作用;2.建议去拉拉发动机的高转速(1)1档不需要,2档转速拉到2500-3500转;(2)3-4档转速在3500-4500转;(3)5档以上4000偶尔4500封顶;(4)是每个档位行驶3-5分钟就可;(5)自动挡车用手动模式来拉;3.故障码以你的描述估计是凸轮轴电磁阀。打开发动机罩盖可看见2个阀,靠近你的是进气阀,里面的一个是排气阀,拆下来后清洗再装上去。如灯亮,把电瓶桩头拆下来,10分钟以后装上去再试。如还亮需更换;
火壟果
  • 2019-08-24 01:13:51
真心求助
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