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哈弗H4上市时间以及预售价,你满意这个价格吗?

布兰风格 2019-04-25 16:39:00
哈弗H4查成交价|参配|优惠政策)将在本年3月份到4月份之间上市。预售价如下:1.3T自动两驱时尚型8.68万1.3T自动两驱风尚型9.38万1.3T自动两驱智尚型10.08万1.5T自动两驱时尚型9.38万1.5T自动两驱风尚型10.08万1.5T自动两驱智尚型10.78万哈弗H4上市以后,H2及H2S将下调7000至10000万,拉开于H4区间的价格,配置更丰富,价格更实惠,2018年。长城汽车将以满满的诚意对待每一位消费者。这个价格大家觉得满意吗?
布兰风格
  • 2019-04-25 18:13:44
正因为H2是小型SUV才价格虚高呢,所以必须降价或者停产,看着吧,H4上市以后的竞争对手是CS55,荣威RX3查成交价|参配|优惠政策),汉腾X5查成交价|参配|优惠政策),众泰T500.宝骏530,所以,哈弗必须拿出诚意,才能继续保持冠军的宝座
哈弗H4
3.63
良好

推荐优点: 最满意的就是刚才说的价格了,我当时买的时候优惠力度虽然说不是很大,但是我觉得也可以了,我当时也专门买的是手动挡的车型,不过自动挡的开起来确实挺方便,不用去那么频繁的换挡,但是对于我来说自动挡的作用其实不是很大,因为我们这边路况一般来说都比较好,基本上是不会存在什么堵车的情况的,所以说手动挡的也完全足够。还有就是这台车的动力和油耗,我觉得也都是很不错的,动力相对来说还是比较强的,整体来说油耗也不是很高,基本上也就是7个左右,有时候跑高速的时候话会6个多 缺点: 最不满意的就是在空间上面一些设计了,虽然说这个车在乘坐空间上是没有什么问题的空间不是很大,但是作为我们日常家用的话,也完全足够了,毕竟这个车的车身数据也就限制了,还有就是本来就是入门级别的紧凑型SUV。但是在一些空间细节上面的设计,就比如说出空间还是有一定改进空间的,首先很明显的就是这台车的扶手箱了,虽然说扶手箱的深度还算可以,但是宽度不够,有时候想放一点比较大的东西,还是不太容易的。还有一个就是这台车的后备箱,它的后备箱开度相对来说还是比较小的,说平时放一点比较轻的东西还是不太影响的,但是有时候行李箱或者什么东西比较重的话,放太多还是不太容易的,因为后备箱的开度比较小一点,有时候个子比较高的话,就很容易会碰着头。还有一个就是这台车的舒适性,我觉得这个车的隔音水平比较一般,噪音就比较大一些,正好再加上本身的音响效果也不是很好,所以说舒适性体验,尤其是在噪音方面就很一般了

评价车型:哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T 手动智

相见之日

4.75分
查看109位真实车友评价
所有回答
chunjingyy
  • 2019-04-25 17:56:21
我们应该说不满意,还嫌太贵,这样他们就不会再有乱加价的想法了!毕竟中国企业都从自身考虑的过多,良心企业太少,呵呵
JESSIE411
  • 2019-04-25 17:48:50
砸锅卖铁都要提,别拦着我,我立马去提!!!!!手动挡呢?为什么没有手动挡?没有手动挡我可以放弃了...
布兰风格
  • 2019-04-25 17:39:30
你就跟傻一样,就只有哈弗造车需要成本?其他厂家不需要吗?别人能卖着他就能卖,以前哈弗靠的是竞争对手少,他是老SUV厂家,现在这么多的竞争对手,不拿点诚意出来还想耍老大哥的范?你以为消费者都跟你一样傻吗?谁会认他?再说了,既然你提到成本,这么跟你说,就哈弗H6,厂子里的工人提车直接优惠三万,然而还是有赚头的,可见厂家利润有多大,汽车跟房地产一样,成本不是太高,能不能卖的好是在于营销和产品力。你五万的成本造一台车,只要你技术好,会营销,卖12万不成问题啊,但像观致一样,可能造车成本比别家高,但其他方面不给力,你就是不赚钱也卖不出去。所以,现在汽车市场,不在是以前那个哈弗老大的天下了,5到15万之间的SV,国产的就已经大批出现,竞争力越来越强,合资都大幅度降价,你以为哈弗还能继续撑得住?不降价能行吗?还想跟以前是的,一台车挣个五六七八万?老魏比你精明
mfkfniqil
  • 2019-04-25 17:17:45
cs55和cs75都定位于紧凑型suv,h2是小型suv但h4是紧凑型suv,一点基本的概念都没有吗?不要丢人现眼
布兰风格
  • 2019-04-25 16:58:36
再说,H4成爆款,每个月销量四五万了,H2停产又有不可?现在H2月销量都不过万了,继续这么高的价格维持有意义吗?你以为哈弗的老魏跟你一样傻吗?
mfkfniqil
  • 2019-04-25 16:56:36
h4用的全新发动机,h2用的还是那套老1.5t发动机,但18款自动售价都是10起,h4再想成为爆款,造车不要成本?无语了
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