您好！我是10款现代新胜达（查成交价|参配|优惠政策）车友，本车为2010年12月出厂，至尊四驱2.4ML，202011年02月所购，目前行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）刚过十万公里，近两月出现发动机转速不稳，动力故障灯常亮的现象，有时还会出现520转--960转的怠速急速变换。特别是近天，在停车状态下出现怠速过低而自动熄火的现象。原经维修师傅多次电脑检测，有时显示在怠速状态下系统过浓（1排）或混合气体过稀或过浓，经电脑恢位后，动力故障灯不亮，暂恢复正常。此状况出现2月有余，已四次进厂电脑测试恢复，更换白金触点火花塞四个，节气门清洁一次，可是行驶几百公里后，故障照旧。现不知下步该如何处理，请指教！谢谢！
jinlun088
- 2019-08-15 22:21:01
和你同一款，已行驶15万，冷车有轻微抖动，没修
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胜达
3.72分
良好
胜达这个车，可以完胜同级别所有车型。但是唯一不足就是全系没有真皮，很遗憾。动力强劲，AT变速箱非常平顺，超车毫无压力，非常灵活。另外关于前脸，设计师有点用力过猛。不过看久了还行。空间无敌，我的是订制版的七座。平时当大五座使用。家里两个孩子，用七座比较踏实。六座我不太有感觉所以订了七座。刹车油门很有感觉，轻轻一点都有，超车过弯从容的让你体会不到这是一台中大型SUV。这的确是一台好车。只是可惜了北京现代的营销，一台好车被低估了，营销太差。本来打算购买广丰汉兰达，还好没有买。胜达让我喜欢驾驭，让我觉得自己的选择不用后悔。发动机原装进口，AT8速，太值得了！想和准车主说，你完全可以相信北京现代胜达！
评价车型：胜达 2020款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版
mb52305649
4.94分
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