马自达CX-8如果汉兰达和杠8上市时间对调一下结果会如何-太平洋汽车

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00009ii898877 2019-08-15

njbgyh

2019-08-15

价格硬伤！！杠五我都是顶着头皮买的

所有回答

jjhuaming

2019-08-15

其实新款的汉兰达也没有那么老气了

nosaapu

2019-08-15

对调一下-8可能早死了，

ndjchq

2019-08-15

锐界推出的可比汉兰达晚不了几年。关键还是谁更懂中国消费者的主流需求。

llll111ll

2019-08-15

马自达的销量从来不会被别的车左右，起码影响很小，因为销量肯定不好，但是马自达的车还是不错的。

mihuanyaoshi

2019-08-15

卖的好与不好，终究是产品力说了算，汉兰达改款前卖的可没那么好，4S店的行为也是在2015年新款上市大卖之后才开始加价的，说明超过商家预期了。CX-8肯定是好车，但是这定价也许真的是因为产量的问题，感觉厂家就没有准备大卖。

农家十八子

2019-08-15

这个才是客观理性的分析

俺不懂就问

2019-08-15

这个没法假设。你这就好比，把2018年华为最新款手机放到2010年，问会不会对苹果在手机市场的地位造成影响。汉兰达是2007年左右进入国内的，现款汉兰达经历了四五次改款了。“魂动”是马自达2010年才提出的概念。现款cx8在日本也就推出也就一年多。你把现款cx8放到2007年，那时候要有这样的技术储备，别说超越丰田了，马自达直接跻身一线牌子都没问题。假设汉兰达因为种种原因，没有引进国内，cx8今年进入，汉兰达五年后进入国内。那可能目前国内中型七座suv的标杆应该是锐界，或者途昂，因为这两款车，目前已经经历过市场的检验了。一款车能火，是车企综合实力的体现，从品质到营销再到售后。最后经历市场激烈的竞争才能展现出它的实力。我认为cx8的品质没问题，营销上以目前消费者对定价反馈，这个价格显然是不讨好的。剩下就交给时间和消费者去选择了。如果不受市场的欢迎，那么即使汉兰达五年后再进入国内，消费者一样会选择汉兰达。如果受市场的喜爱，那成为爆款只是时间问题。

金山由龙

2019-08-15

和90年的桑塔那对调一下，或许还有竞争力。

whsnj

2019-08-15

然后汉兰达后期吊打马自大

louo09

2019-08-15

我觉-5和-8上市时间对调更好

珍

2019-08-15

对调一下的话汉兰达未必有现在这么狂，马自达要是卖的好的话就会上2.5T，甚至引进cx9了。

毁灭的欲望

2019-08-15

除非你是说杠8是丰田牌子，汉兰达是马自达牌子还差不多。丰田的市场认可度不是马自达能比的

熏烤健身房

2019-08-15

丰田人就是会营销，看他车的布局从大到小，全覆盖，但是东西很一般。

saiyin

2019-08-15

你到没说放在2.7汉兰达上市前，别意淫了

zjh999

2019-08-15

对掉还是一样，马自达车子优缺点太明显，不像丰田，没啥优点也没啥缺点如满意请采纳

aiko-55

2019-08-15

这个我觉得应该结果还是一样的吧，毕竟这款汽车人家是长久以来积累了一定的口碑在里面了。

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回答

3.5汉兰达的市区真实油耗到底是多少？不要把什么高速，郊区的算上，最好有平均

18款汉兰达油箱多少升，一般每次加油加多少

13年购的2.7汉兰达开了45000公里好像烧机油，有汉友碰到吗

请问：新款汉兰达最小离地间隙是多少？求权威解答，谢谢

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