纠结E300L和宝马5系？-太平洋汽车

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ysslg 2019-04-25

再有就是300大家觉得这个有没有必要在选装什么?如果有必要自己出来改装可以吗?

ysslg

刚刚开始跑业务是自行车，后来又是面包车，再后来又是海马的福美来（查成交价|参配|优惠政策），最后就是1现在的10款君越（查成交价|参配|优惠政策）。我认为操控好的在关键时刻能救命的，我高速出了几次事故真的很后怕。现在想的是300但是看到的都说噪音大

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kjhfyt

对啊，我没说现款e级可以媲美四圆灯e级的底盘柔韧性和高级感啊，我说的就是现款e级长轴底盘滤震差，没有高级感，琐碎的抖动颤动不止，小震动吸收不了，大震动直接顶屁股，这样的底盘调校就是不如es啊，这和销量，品牌有什么关系？车差就是差，有什么好洗的，，，我作为老款四圆灯e级车主，可以为自己说的话负责

yixin1yi1

我今天也试驾了530跟300，说实话没有很大的区别！开宝马坐奔驰绝对是有道理的！还有奔驰那个大屏实在大..但是宝马显示屏可以触控更吸引我！

hnjqc

车如果是你自己要开，你的喜爱才是关键，如果自己都不喜欢，那这车买回来，你会觉得买得没什么意思。反正我觉得，论后排舒适程度，奔驰甩宝马几条街，但论操控性，宝马又甩奔驰几条街…所以开宝马，坐奔驰确实。但我相信，操控性这东西，久而久之都会习惯的。

qiang10dai

操控好关键时候你就知道……几年前朋友开3系，路边突然出来一个摩的，差不多100km/h变道……当时我在副驾，如果是别的车，不是撞了自己也翻了。

高调做事

奔驰内饰无与伦比，宝马操控比奔驰好点，主要看个人吧，我之前特别喜欢e，但后来想想主要自己开，也不拉人，索性5系标轴吧，毕竟自己开车，开着爽就行了，反正后排偶尔坐坐人，够用了

非常的不满

没有绝对的对哪款车钟爱，只是这两辆比较的话还是E吧！外观内饰虽然五系出新款了，但是打开车门还是满满的塑料感。

徐州团购

那选奔驰吧全系标配主动刹车，操控好也得有技术，高速一定不要超速，前后排都系安全带…好的用车习惯比操控强太多了…

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