感觉30万买车好尴尬。雷克萨斯精英型乞丐版脚刹，没导航，主动安全系统没有，配置不行，但是雷克萨斯标大气外观大气。气场不是凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）能比，而且我问身边朋友，说雷克萨斯标就比丰田高端多了。但旗舰（查成交价|参配|优惠政策）凯美瑞，电子手刹，自动刹车，配置太好了，就是车标不行啊。还有三十万，其他比如奔驰C感觉就是A级车，奥迪A4也是气场不如雷克萨斯ES。而且雷车这价格配置又比奥迪A4奔驰c高级。而且是纯进口。如果ES200精英型尾气是双排，大灯仙气透镜大灯，带导航，HUD，轮毂搞个19寸，电子手刹，行车记录仪，主动安全系统，自动泊车，全景天窗，电动尾厢，电动遮阳挡还是卖29.8万，就完美了。
qidaiqidai
- 2019-04-24 22:21:31
以前我一个车一年也就开五六千公里，车基本上很少出市区，现在2个车加起来一年也就开六七千公里左右，原来那个车公里数太少保养的太好舍不得卖了，现在上下班养2个代步车确实有点浪费
凯美瑞
3.96分
良好
推荐有几个方面是我最满意的，一是车子的内饰设计和外观设计都很不错，体现了一种从里至外的高级感，二是车子的空间表现力很强，坐在车里一点拥挤感都没有。
评价车型：凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版
小吴日记
4.00分
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wxq218
- 2019-04-24 21:59:46
你又错了，日系配件比大众配件贵太多了，利润高，而且日系又好修是个学徒也能干，就像霸道车一样我们修理工当它如拖拉机而司机还认为自己的是高端车，我们最喜欢这样的了，好挣钱
济南长安铃木
- 2019-04-24 21:49:13
低配雷克萨斯配置并低不到哪。上30万以上的车基本配置应有尽有了，路上一大半低配奥迪a6，但是配置不一定比高配迈腾少哪里。所以不要紧抓最低配置说低配。
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