这个和
大众EA888烧机油其实是一个问题原因,是曲轴箱强制通风设计问题。在答题策略,大众选择通风效率,机油蒸汽宁可错杀也不能放过,统统吹到燃烧室烧掉,虽然对气门积炭有负面影,但是可以通过定期清洗气门积炭这种比较低成本和难度保养来延长发机寿命,从而避免机油乳化现象,保护发机润滑条件。本田在这个问题因为前车之鉴,想避免烧机油,通风效率不足,结果机油都乳化掉。其实在大众问题,后来万春雷在后装市场研发油水分离器,在安装后就曝出与今天本田相同问题,机油消少,但发机出现机油乳化和曲轴箱油封漏油,真是捡
芝麻(
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优惠政策)丢西瓜。关注这次本田发机厂怎么通过技术段解决。