猛士变速箱跟发动机的问题——求解答？
座位，大小，价格问题都不大。但是这个车的自动变速箱为嘛还要从美国弄，而且这么特殊，价格离谱也就算了，关键是这种变速箱日后维护我觉得太扯淡，买个配件还得翻墙，学外语。其实本人可以接受降低性能，用国内市场大量使用普通的6速变速箱，那么，能不能改?然后就是v8，是否除了发动机跟四缸的没差别?个人觉得太强的越野性能也就那么回事，还是比较倾向于公路性能跟越野性能折中一下。个人觉得v型发动机还是要舒适一些的。然后就是v8发动机的耐造能不能比的了四缸的?是不是也是军品?
张靖敏
- 2019-04-24
这款V8发动机引进的时候就是美国民用悍马H1的发动机，不是军品。但客观来说质量也不错。然而你现在能买到的最新的也是09年的翻新车，质量再好也经不起时间，更何况配件比变速箱配件还难找。艾略逊的箱子国内还有其他车在用，这款V8发动机在国内可只有悍马H1在用了
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张靖敏
- 2019-04-24
至于有没有其他发动机选项呢？有4.5的，马力相对大一些。相应地，最高车速和公路性能要好一些。但是质量据说实际反响不如3.9T
张靖敏
- 2019-04-24
老铁，又是我看见你的帖子了，一一解答一下。第一，变速箱为什么从美国进口：这个变速箱就是原装悍马变速箱，国内猛士研制时部队对自动变速箱需求没那么高，所以没有专门研制配套自动变速箱。第二，变速箱能不能改，答案是不能。猛士的发动机和分动箱扭矩偏大，而且实际上用的是卡车技术。配套的也是卡车变速箱。然而国内你要找到一个靠谱的商用车级别自动变速箱的难度比你找悍马艾略逊变速箱难度可是大太多了。第三，V8发动机：这个发动机就是悍马的，当初引进技术时跟着一块过来的。但是后期部队发现悍马发动机相比国产的性能提升并没有一个质的飞跃，换句话说性价比不足。所以部队也没有再采购V8发动机，09年以后东风也不再有V8的猛士了。这款发动机你在国内才是彻底找不到配件
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