请教各位老司机们混动版和2.5G之间的选择。？-太平洋汽车

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倾听你的诉说 2019-04-19 20:16:00

本人十年以上的大众车主，现在准备换车，随着对汽车多年的认知度提高，还有年龄的关系，对于涡轮增压，双离合之类的德系车不再像年轻时候那样感兴趣。考虑更多的是耐用度、可靠性、舒适度、经济性等。丰田在全球在可靠性都有着很高的口碑，最近一直在关注凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）。但现在的问题在于我看中的是2.5的混动豪华版，上海市区堵车严重，混动版在城市中能给我带来很客观的燃油经济性，就不知道双引擎的丰田发动机是否存在一些比较致命的问题?还是如2.5普通发动机一样可靠耐用?如果不在乎价格的话我该怎么选这两台车?前提是要有良好的耐用度。麻烦各位老司机们指点一下谢谢了。

jmdxlxyxs

2019-04-19 22:04:43

混动不是不烧油，就算6个油，汽油车就算9个，每百公里差3个油，每万公里差300个油，现在92油价6元（查成交价|参配|优惠政策），三百个油才1800，就算以后涨价，算2000吧，跑一万公里能节省2000元油费，10万公里2万元，普通家用车一年一万差不多了吧，这还没算高速油耗差不多，维修保养的差别，还有10年以后更换电池的费用。你还觉得混动省那俩油钱真叫事?混动真正的优势在其质感，操控等等，花钱多自然享受更高的品质，所以说，真要为了省油的话说，那就别买混动了

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小吴日记

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七喜味可乐

2019-04-19 21:52:42

你是真的在开着混动车的人，我也是去年九月买的车，开着有相同的感受，这车唯一的不足就是隔音稍差了一些，不过这不是混动的原因，所有凯美瑞都一样。

JXGZBOY

2019-04-19 21:42:02

双擎的操控好到令人惊讶，动力响应抛离汽油车几万条街，转向手感很细腻，入弯不推头，尾巴跟随性好，转弯半径同级最低。

leey927

2019-04-19 21:23:41

我和楼主一样，当初一直想上凯美瑞混合动力，也是考虑到广州大城市堵车，后来还是上了2.5传统动力，因为有发动机启停系统，现在走了4000公里，综合油耗8.1，简直不可思议。建议传统动力即可。

倾听你的诉说

2019-04-19 21:16:21

这么说不对吧，如果买车考虑用10年以上20w公里以上，而且基本市区行驶为主，肯定是考虑混动，而且要考虑到油越来越贵，五年以后混动的优势会越来越明显，如果就开个五年就准备换车的就完全不用混动。还是按照个人情况做决定

七喜味可乐

2019-04-19 20:48:22

我几乎和你一模一样，之前长期用大众，后来买了凯美瑞双擎。建议你找朋友的凯美瑞试用一下然后再决定是否换丰田品牌，如果决定了继续要买它，强烈建议你买双擎，你在上海那样的大城市混合动力有明显优势，而且现在它的电池是终身质保的。

JXGZBOY

2019-04-19 20:40:43

只能说，你没混动，想像不出他们之间的巨大差距。前后配重不同，转弯操控相差太远。最大差距是那动力，宣传媲美3.0还是太保守了。还有因为后排椅背角度可以调节，论舒适，真没几个50以下的车比得上。

a593150754

2019-04-19 20:36:34

油钱就不要纠结了，世界上从来就没有一款车是功率扭矩都更大反而更便宜的，相当于3.0的动力比汽油版贵是肯定的。双擎的推背感可能不及涡轮（过于平顺之故），但实际上动力爆发很是很厉害的，我都试过好多次急踩油门起步的时候轮胎稍稍打滑了，0-60加速可以说傲视同侪，省油也只不过是顺带附送。

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