僖雨
- 2019-04-19 17:21:46
正常行驶深踩油门变速箱会减档，目的是为了提高转速，把动力爆发出来，超车也更加容易！我的车是这样的，你这个应该也是这个道理
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anjinmazda
- 2019-04-19 17:02:31
还有一个就是，因为是涡轮增压发动机，如果S档突然急加速，或者踩深油门，提速是快，但是发动机瞬间热度很高，你会感觉空调出风口会有稍微一点热风出来，我遇过这样的情况，后来我就没有这样在低速的时候突然急加速，我公里数三万多，变速箱算还挺新，14款1.4，之前开得比较少，通常我行车都是开比较快，变速箱二档的顿挫是一直有，有时候感觉不到，有时候就像你说的加速后的卡顿情况，有时候连低速行驶，在2档的卡顿现象也会有，所以你要习惯这些问题，这几个问题是普遍1.4T双离合变速箱存在的问题，这些是我行车中感受到的，没有完美的车，小问题或者普遍存在的问题就接纳它，如果是个别存在的问题，就真的需要引以为戒，朗境车友的个人分析
anjinmazda
- 2019-04-19 16:44:31
主要变速箱在二档升三档容易有顿挫，如果是是起步，建议先D档踩油门之后，速度上去了再挂S档继续加速，因为本身二档这个位置顿挫比较有问题，你再用S档拉这个二档，会出现更大的顿挫，虽然这个顿挫不是每次都有，十次应该有5.6次以上，低档位的时候尽量不用S档，档位在3档的时候用s档好一些，这个七速双离合变速箱在1.2.3档这区间的衔接不是那么稳定，要适应，习惯些，3档上去比较平顺，就比较适合运动模式开
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