不实用的配置就给，实用的铝轮毂，安全气囊，esp,abs哪有？-太平洋汽车

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lhc198018 2019-04-19

不实用的配置就给，实用的铝轮毂，安全气囊，esp,abs，车身稳定等就不给

3U907

2019-04-19

5毛拿好，不送！这个有没有esp不是喷点诶！合资车级别的，要有esp的车型也都上10万了，你们为啥不如喷？即使是杰德（查成交价|参配|优惠政策），也只有顶配有，那都可以买差不多3台310w了。一个esp成本可是要5000块的

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所有回答

constantinechou

2019-04-19

国产现在应该拼的是质量，但是目前拼的却是配置，看看江淮和吉利就知道低价，低质却高配的车是什么样了，吉利卖的很牛，号称吉利就是沃尔沃，其实吉利就是吉利，连螺丝都不会是沃尔沃的，但是国人就喜欢啊。合资车拼的也不是三大件，而是名气和配置，中国客户的需求特点，一是牌子好，开出去有面，二就是喜欢车子大，开出去大气，三是配置高，全景，真皮，360摄像头，导航大屏，手摸到的地方都是软的就是好车。目前合资车去适应中国用户的除了大众和本田外还有现代搞得懂，其他合资都还没找到方向呢，韩系因为大环境，被整治的很惨，其实抛开民族情结，合资里性价比最高的就是韩系。

liehuo1108

2019-04-19

合资威驰全系ESP，5.78万起，朗逸全系ESP，8~9万起，长安CX70标准型5.99万有ESP。够打脸了吗？

shixl0706

2019-04-19

希望厂家能给高配装上双气囊和ESP，至少给消费者一个选择的机会，多几千块钱对有安全意识的消费者来说是不算什么的。本来就是一款实用性的车，别搞花哨配置，多弄实用配置。顶楼主！

liehuo1108

2019-04-19

你这是什么逻辑？以前没有过，所以现在也不需要？那么你在买五菱宏光之前几十年都没车日子也过了，那你为什么还买五菱宏光？

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