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看到一个长下坡路段安全驾驶帖子,有些疑问请教老司机?

clstiger 2019-04-19 10:22:00
看到一个帖子,说如果长路段下坡路,要采取点刹加降档的方式来控制车速我就有个疑问,我买的是欧蓝德查成交价|参配|优惠政策)荣耀版,没有换挡拨片,假如碰到长下坡路段,要怎么控制车速比较安全比如看到一个长下坡路段16公里,如果一直点刹刹车,这么长的路想必刹车片也会很快发热疲劳的,要怎么做呢请老司机指点
qingqingxiac
  • 2019-04-19 12:01:18
云贵川的山路你跑跑就知道有多大坡了,L档会怠速补油,没有拨片就DS档,这样可以减少档位变换,靠发动机制动。一直D档不仅刹车片过热,cvt变速箱长期不靠档位锁死,也容易过热。
欧蓝德
3.80
良好

推荐最近因为疫情原因,开车还是比较频繁的,不管去什么地方都没有选择公共交通。所以我现在已经开了三千多公里了,整体感觉还是挺不错的。

评价车型:欧蓝德 2021款 改款 2.0L 两驱畅享版 7座

宝要想我!

4.00分
查看260位真实车友评价
所有回答
大罐头
  • 2019-04-19 11:43:03
楼上朋友说了,不加油门的话,车速是快不了哪里去的,所以您这是多虑了。而且长下坡提醒的主要是大货,自重?满载才是危险的,刹车容易过热,所以甘肃地区高速多有加水、降热区。小车请无虑。
加起油门往前冲
  • 2019-04-19 11:14:15
放心开,碟刹不是鼓刹松油门就是发动机拖着变速箱一起制动了,小车不需要担心大车的问题的,大车都带水箱往轮子上滴水的,当年开的三菱卡车还带排气制动的。碟刹的散热比鼓刹好的多的多。小车考虑下坡制动完全是杞人忧天了。
woshipansi
  • 2019-04-19 10:57:41
d档,现在大路能有多大坡,我有时候还加油门呢,你居然怕刹车。没事的。小车不是超载重卡。刹车片也没你想的那么脆弱。常规斜坡路,只怕你嫌慢呢。
流水观感
  • 2019-04-19 10:47:30
还要看坡度,有的连续下降的陡坡,无论你采取什么档位或模式,不踩刹车车速也会越溜越快,必须使用点刹使车速降下来,点刹的时机和力度、每一次刹车时间的长短控制,这确实是个问题,值得研究。老司机几乎都是习惯动作罢了。
像风一样free
  • 2019-04-19 10:29:36
一,刹车蹄没有那么娇气让你下个长坡哪怕特长坡就担心刹车失灵,2004年我的老起亚普莱特在云贵高原下的长坡才叫长坡(平远街往昆明老旧路),我记得好清楚,上午十一点半开始下坡,十二点四十分才到平路,连续的陡坡大弯坡部分路面特烂路,刹车基本不停脚,一点事都,没有后轮还是鼓刹呢。去年2016年,高尔夫6代走九寨沟和黄龙,这两美景地坡长坡急吧?上坡有时转速达五六千转了,够陡够长的,没有担心刹车也没什么事。二,你可以低速档下坡。三,实在坡太长,担心的话,可以半路停车小休。
花心的萝卜
  • 2019-04-19 10:24:43
上坡可用D档,下坡如果在意油耗和刹车可切换到手动,老踩刹车费油,伤刹车片。尤其陡坡下山,收油门,降档用发动机制动,转速高点无所谓。
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