用微笑宰你
我觉得没啥等的必要,刚需就买,不刚需也没必要纠结了,特斯拉这不是马上要把续航300多公里的车子引进中国了么,估计也是考虑目前制造成本高,400公里以上纯电汽车定价过高,市场热情不高的因素,要开始要抢占人数庞大的低端市场了,个人感觉帝豪EV就是定位和定价比较准确,300多公里的续航区间又刚好满足百姓日常用车需求的心里下限,这才让大家接受度较高的。不过楼主单程80公里左右的话,建议考虑其他,毕竟动力不能只刚好满足1趟上下班对吧,我有同事也是帝豪EV16款,一天往返共计70多公里,自己有桩每天充满,不具备这个条件的话,使用成本就太高了,充电过程本身也是一个成本,建议慎重考虑。