我的经典锋范油耗很高怎么办

你的路况有这么差吗？我上班一公里整，车没热就到了，一路两个红灯，一天开4公里，也只有9个多油。

2011年的车油耗增加很正常把应该换的都换了油路和节气门清洗干净

所以锋范给你做版主安慰奖吧！

你这车开的爽，估计起步3000＋

我最高也就7.2

我想说新车时就一直这样。每年除了2月，7月，8月不会这样，其他时间，都是10＋

正常情况不会这么高有可能机油加厚了或者节气门脏了

含泪路过

大哥开车可怕啊，红绿灯都地板油吧

1，早上热车时间过长或行驶距离过短相信很多车主都有早上热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降至正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂档行车，然后1挡行驶一段距离之后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬天过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬天的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。2，轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到油耗，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原厂轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车磨损更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。3，长时间怠速时不熄火或频繁打火遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看见出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的省油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的油耗。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现4，驾驶时猛烈加油、频繁刹车奉劝各位在电影中看见的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累之后就能节约不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油磨损。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。5，车辆无故增加负载很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车内；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧6，机油未按规定标号加注机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15万-40其中“W”表示winter(冬天)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷车启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。7，低挡高速或高挡低速行驶这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升档，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是猛升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和档位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低档位却还停留在高位上，这种情况最明显的特点就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。8，夏天车窗全开、堵车时开空调夏天打开空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时打开车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率磨损，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想省油的车主们还是关闭空调为好！

机油加多了，或者使用的机油粘度太高。

借用下

哈哈哈哈，兄弟厉害，是不是见到车都要地板油干。