劲客
3.27分
良好
推荐优点: 劲客造型时尚前卫，比XRV,今年新出的伊泽，CHR不落下风。动力和油耗匹配符合期望。中控操作简单不容易出错。空间高度特别大，后备箱够用够大。落地价格符合期望，12.6x W。 缺点: 空调出风口吹脚调节按钮阻尼大，其他档位无问题。漆面太薄，容易出划痕，漏底。家里两台日常都这样。车轻，高速横风容易不稳。悬挂舒适性一般。
评价车型：劲客 2017款 1.5L CVT酷享版
Stary Hwang
4.50分
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盛装舞步5233
- 2019-04-18 14:31:58
中国懂车的消费者真不多，要不德原朗卖的那么好，铃木现在最直的还是维特拉，现在还有优惠，干嘛盯着小兔不放呢。我是铃木奥拓车主，但这车我欣赏不来，还是维特拉好点。还有铃木够厚道了，这配置这价钱还有人说贵。人家毕竟是合资的，产品质量是你国产能比的吗，驾驶感受是你国产能比的吗。就是做工糙。这个是够劲。家里还有个奔奔mini。行驶感受，隔音都没法比，但是做工和配置都超奥拓。现在人买车就看表面，驾驶方面能跑就是好车。和38那个车评人说的一样。
灵影
- 2019-04-18 14:19:34
客观的说，我也不认为骁途会大卖。这个级别的车（小型SUV）已经没有多少市场空间。而仅有的空间都被本田那两台车占了相当一部分。同理劲客我估计也不会好卖。中国人对于大车的爱已经去到畸形的地步，小型suv尺寸上的劣势即使有太空科技也是无法弥补的。可能有许多车友已经发现，即便是合资车，有些正儿八经的紧凑SUV优惠后的入门价已经和小型suv的中高配重叠，例如说起亚智跑，kx5，jeep指南者，三菱欧蓝德，雷诺科雷嘉。以kx5为例，自然吸气版本中低配的gl款，终端售价才13万多，和本田Xrv1.5自动乞丐版只差2，3千。小型suv空间已经很小很小了。然而别的车厂还有其他车布局，小suv只是丰富生产线，而铃木？那三台小suv已经是最高级别的车了，只要市场上大部分车企来个错位竞争，小suv集体没活路了
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