用感情来说,你买3.2的进口大科我们是举双手赞成的,但是从理智来说,建议你还是好好想想。如果你常来大科论坛,应该知道我身后有些上汽背景,这个不多说,就拿你的2010款3.2L大科说事。以下撇开所有的所谓车况的状态。1、2010款3.2L属于大科的第一代小改款,其实也就是韩国版本的2009款,这一代车型皮实耐操,但是其变速箱和发动机早已停产,而且停产的范围并非中国还包括全球,这个如果是后期两大件出现问题,维修比较麻烦;2、车船税的问题,大排量车船税在中国明显不公平。我们2.4L的每年车船税就已经是720
元(
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优惠政策)了,你的如果3.2L估计得过1000;3、由于车辆保有量太小(这个不否认,据说国产大科才15W多台,加上之前进口版本应该都过不了20W辆),而且你这款和最早的2.4L手动型又是稀缺车型,未来配件不好找。其实除非是朋友的车辆知根知底,否则不建议买这么长时间及冷门车型,一旦买入有故障修理都会要了命,因为从车辆来说正常情况7-10年也是毛病高发期。如果真的喜欢大科,可以考虑5年左右(2012年)的2.4L国产车型,虽然没有了3.2L进口的车辆底盘自动平衡系统(国内简配了),但是其发动机与老款GL8相同,变速箱结构与通用GL8及老款
君威(
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优惠政策)君越类似,其修理维护保养的成本会大幅下降。以上个人观点,仅供参考,希望你能够选择到真正自己满意的车型。其实如果真喜欢,3.2L也不会让你失望的。