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本田XRV后扭力梁悬挂怎么样?
本田
yanyong129
2019-04-17 16:38:00
本田
XRV后扭力梁悬挂怎么样?
phoenixlrh
2019-04-17 17:23:47
XRV是非独立的扭力梁式后悬挂,所以舒适性肯定比不上独立的后悬挂;举个例子,要是左后轮行驶中压到一块石头,那右后轮也会跟着跳动,实际就是后排乘客不管坐哪里,都会觉得颠;
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ghjytjt
2019-04-17 17:21:42
之前我也认为是它的后扭力悬挂造成的够颠,但现在我有了新的理解。SUV定义为运动多功能汽车,多功能自行理解,运动就是从悬挂调教来体现的。非独立悬挂也是能调的非常软,让驾驶者觉的舒适的(参照法国车),但这种偏软的调校只能用于舒适型轿车上。如果偏软偏舒适的调校放到一辆车身重心明显偏高的SUV上,那速度过快和弯道超速的情况下,简直是致命的。既然选择SUV而不是行政型轿车,那车主选择的肯定不是舒适,而是尽可能的够个性,够运动,够实用~
太极真无极
2019-04-17 17:03:58
有利必有弊。简单的扭力梁非独立悬挂让后排尽可能的空出更大乘坐空间,但颠簸感很强。底盘调校也很硬导致舒适感是差点,但为的是过弯更稳更易与操作。xrv毕竟定位的是时尚运动,没什么特别亮点也没有很明显的缺点这个价位级别中规中矩的一款车家用车。喜欢他就买,那些所谓的颠簸、噪音只要不刻意主观放大的去感受都是在可以接受的范围内的。
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