起亚KX5发动机声音大 转数高速度上不来

是平稳踩油门、平稳加速，特别新手要养成好习惯，当然技术高了，掌握了车辆性能可以狂奔一下没事热车时间不能过长，当温度低于8至5度以下要热下车，因为新一代发动机差异十多年前的老古董，热车就是你先上车踩脚刹然后点火启动就下车转一圈车身看看周边环境及轮胎，然后就上车系安全带就可以挂档起步了灯光我个人认为是足够的，当然每个人视力及所需差异，你自己定，改灯要找大的店家专业的改才放心。

可能是我热车的时间有些短，当初还犹豫过买1.6的，后来家里担心我什么都不懂，用不好1.6的所以放弃了

十分感谢，我会按照方法尝试一下，之后尽量平缓踩刹车。还有一个问题就是我的车灯是卤素灯，和下面的LED相比特别明显，而且晚上开车我不是特别亮，之前想换成疝气灯，但是朋友说新车不建议我换，由于跑了一次长途，现在开了2400公里，请教一下，我现在如果换成疝气灯可以吗？

楼上说的是有道理的！机油温度达不到，电脑也是控制你换挡频率的！没事，正常的

之前也见论坛上有个别车主反映有这种情况，而我前段时间也出现过，我是的是跑在路上爬坡时深踩油门就会出现转速升高而车辆不加速的情况，后来我总结是这样的原因，2.0的车当你打开节能模式时也就是当ECO灯亮时这车的加速相对会柔和，也就是特别刚起步时会慢一些，又或者当在前面有坡你可能想急加速这时就突然深踩油门可能会出现这短暂的不换挡情况，油门加大而不换挡就会导致发动转速升高声音变大，2.0的车特点就是加速线性平顺，与1.6是有共区别的，所以楼主要控制好平缓加油，如果是平路当速度到20公里时右脚松一下油门板然后再加速行驶，养成这样习惯最好，如每次开车后就总是保持一脚油门深踩变速箱可能未发挥到最佳状态，导致换挡不清澈。另每次换挡时确保车辆完全处于停止状态且右脚刹必须深踩到底才拨动档把。再就是楼主说的早上车辆不加速，如果气温低于5度以下建议楼主先启动车然后再往车身四周巡视作例行的出发检查，然后再上车系安全带再起步，让车子热下车。再就是楼主可以设换“正常模式”驾驶看看是不是有变化，在方向盘九点位有按钮或在档杆后面都有按钮可以设换，看下说明书操作，如果都无法解决就必须联系经销商了。祝楼主用车愉快！

是的

楼主的是2.0的车？