雅宾斯基
15双离合是湿式的,耐热比干式好,故障率会少点,但两个离合结构的双离合频繁换挡始终先天性的,所以双离合的换挡逻辑优化应该是更大的问题,似乎现在还没有最好的解决方法,所以双离合耐用性不如AT和cvt以及AMT,不然就会出现顿挫异响之类毛病。不过现在应该好很多了,一个是自己严格按双离合操作程序,比如停车红绿灯之类最好挂空挡断开离合,不要像AT那样只踩刹车,还有现在好像有问题去4s升级优化一下换挡TCU电脑程序也会有改善。如果按15单车15万公里双离合无故障,那就还行。头几年有质保也可以放心些,能用个5年就不错,会使用说不定十年八年也没有什么问题,自己选择吧