开瑞优优操控性能如何？

操控是优优的最大的长处，电子助力，在同级别的面包车里面算是独一家了，我开过长安的，五菱的都没有助力，最也是我买优优最满意的一点。

变速箱和发动机匹配一直是国内汽车厂家的通病，开瑞也不例外，变速箱在每个档位都有一定顿挫感，而且有时候起步，这1档挂没挂进去心里还真没根，一开始我的怠速是800转，3档提4档的顿挫感非常明显，都可以听到咔咔的响声，（又是心疼啊），后来去了4儿子，提高了怠速到900转，3,4档顿挫减轻了，可还能感觉不是很顺畅，不过1档起步的时候容易熄火，4儿子说人为原因，（开瑞的优优售后太少，而且我又是柴油车，大多数时候都要在4儿子修，所以我是没有脾气的，你懂的），发动机在80买左右是2500转，在这个时候发动机的噪音和车身共振会相对较小，我感觉会是最省油的时候，优优的排量较小，所以长时间高转速高速不是他的强项，当100买时噪音非常的大，车身共振和抖动也相对较大，这时转速已经达到3600转，所以他在高速的时候，我猜应该不会省油。转向因为是电动助力，会轻一些，但这个价位和级别你就不要指望什么路感和指向性了，他的回正力度不是很好回不到正位很大，以前我开过老松花江，那回的真猛，转的圈数很少，在倒车或狭小的空间的情况下会很尴尬。另外因为车身高，车重轻的原因，车子在一定的速度下转弯，车身侧倾还是会很严重的，希望大家安全驾驶啊！档位区间很小，1档1-15买，2档15-30买，3档30-40买，4档40-60买，他的升档很积极，但降档非常慢，在市区启停的时候，会有无档可挂的无奈。

有助力，轻巧灵活

尚可

变速箱和发动机匹配一直是国内汽车厂家的通病，开瑞也不例外，变速箱在每个档位都有一定顿挫感，而且有时候起步，这1档挂没挂进去心里还真没根，一开始我的怠速是800转，3档提4档的顿挫感非常明显，都可以听到咔咔的响声，（又是心疼啊），后来去了4儿子，提高了怠速到900转，3,4档顿挫减轻了，可还能感觉不是很顺畅，不过1档起步的时候容易熄火，4儿子说人为原因，（开瑞的优优售后太少，而且我又是柴油车，大多数时候都要在4儿子修，所以我是没有脾气的，你懂的），发动机在80买左右是2500转，在这个时候发动机的噪音和车身共振会相对较小，我感觉会是最省油的时候，优优的排量较小，所以长时间高转速高速不是他的强项，当100买时噪音非常的大，车身共振和抖动也相对较大，这时转速已经达到3600转，所以他在高速的时候，我猜应该不会省油。转向因为是电动助力，会轻一些，但这个价位和级别你就不要指望什么路感和指向性了，他的回正力度不是很好回不到正位很大，以前我开过老松花江，那回的真猛，转的圈数很少，在倒车或狭小的空间的情况下会很尴尬。另外因为车身高，车重轻的原因，车子在一定的速度下转弯，车身侧倾还是会很严重的，希望大家安全驾驶啊！档位区间很小，1档1-15买，2档15-30买，3档30-40买，4档40-60买，他的升档很积极，但降档非常慢，在市区启停的时候，会有无档可挂的无奈。

尚可

方向是助力的，开起来比较容易