头文字O
- 2019-07-10 19:43:59
上汽通用凯迪拉克这款中型车，采用的是双球节麦弗逊悬挂前悬架，底盘高度(最小离地间隙)是11.7cm。车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，它的定义是车辆在满裁的情况下，车辆车底离水平地面的最小连接距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。根据以前的规定，车辆的最小离底是有一个标准的，大概不得底于150毫米，然而这个标准已经取消了。通常来说，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，对于这个参数来说，底盘高度越大（一般指超过13厘米），轿车比较容易通过各种复杂路面，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。现在已经有自动调整离地间隙的功能，就是配备了空气悬挂的汽车才有，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。最小离地间隙数据和凯迪拉克ATS-L（查成交价|参配|优惠政策）差不多的车系有，奇瑞E5（查成交价|参配|优惠政策）（120mm），奥迪A4L（118mm），标致308（120mm），奥迪A3（118mm），翼神（120mm），有兴趣可以关注一下。
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凯迪拉克ATS-L
2.99分
一般
推荐优点: 动力绝对ok，下雨天起步地板油，超车什么的轻轻松松。外观犀利，喜欢这种美式肌肉车的豪爵，还有就是原厂中间双出排气，启动的时候hag还有一丢丢声浪。 缺点: 油耗感人，市区里17个油怎么开都降不下来，高速也得八九个，可能是我新手不怎么会开车吧。起步大油门提到120以后减速发动机转速有时候竟然会下不来，车子一冲一冲的，不知道什么原因。1000公里开始车子就开始有异响，原厂卤素大灯，市区里开开勉勉强强还能看见，上了高速就是个瞎子太危险了，二十几万的车用卤素大灯实在伤不起，当时想买高配的可惜停产了。还有就是有时候启动车子中控屏幕竟然不会自动亮，服了好吗
评价车型：凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
噚
3.38分
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