zengjunxing
- 2019-07-10
新威驰（查成交价|参配|优惠政策）借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。以下是威驰FS（查成交价|参配|优惠政策）的后备箱尺寸图：丰田对新威驰没少下功夫，其中最为实际的就是在车身长度几乎保持不变的情况下将轴距增加了50毫米于是车内的纵向空间更加充足，后排座椅的腿部空间已经可以与B级车抗衡一番。不过有一点值得大家特别关注，那就是轴距增加后的新威驰实际上却更加灵活，了其转弯半径从原先的5200毫米减小到了4800毫米，加轴距、减半径，原本相互矛盾的两个因素就这样活生生地在新威驰的身上实现了让我们不得不对丰田设计团队的创造力表示钦佩。
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威驰
3.73分
良好
推荐跑了3000多公里，说一下车子的几个优点吧，操控感受挺棒的，动力也比较强劲。乘坐舒适性方面，如果没有噪音就更好了。缺点是乘坐空间确实有局限性，毕竟是一台小型车，内饰的做工有点粗糙。
评价车型：威驰 2021款 1.5L CVT创行版
兔子背包
4.00分
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