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哈弗f7底盘解析,哈弗f7离地间隙多少

quanqiux 2019-07-10
春末夏初2009
  • 2019-07-10
哈弗F7查成交价|参配|优惠政策)在底盘的追求是让驾驶者更加舒适些,它的悬挂结构就是为此而设计的。车体结构为承载式,助力类型是电动助力,前置前驱的驱动方式,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双横臂式独立悬架,提供多种地形驾驶模式。哈弗F7全系都是独立后悬架,虑悬架行程表较长并且减振调校得比较软,这些都是为了舒适性所做出的的设定,对于路面上的大小颠簸都有不错的化解。哈弗F7的最小离地间隙为147mm(最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。一般来说,最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的能力就越强。)
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哈弗F7
3.22
良好

推荐优点: 买车的时候也是经过一段时间的对比,谈价,最终看中了F7,这车无论是外观,还是内饰,都让我觉得没有什么要去挑剔的,最终入手了这辆各方面都让我满意的哈弗F7,大街上大部分都是白色的车看的有点烦,红色蓝色显得又不稳重,黑色的也比较普遍,思来想去定了银灰色。等了一个月终于等到你,订车的时候没看到银灰色实车,还有点担心呢,看到车的瞬间心里激动的心情没法表达了,出乎意料的好看。 缺点: 现车只有白色,其他颜色需要等,所以我的银灰色等了接近一个月的时间,心急啊。新车有一点味道,还可以忍受。

评价车型:哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 国V

哼哈二将2

4.75分
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