太阳升起
- 2019-07-10 07:16:04
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）的保险杠拆卸步骤如下所示：1用塑料卡扣拆卸器拆下上格栅塑料膨胀卡扣。2用螺丝刀拆下上格栅固定螺钉。3将车辆按要求举升至合适的高度。4拆卸前保险杠底部六角头螺栓和螺钉。5拆卸前保险杠固定支架处六角头螺栓。6.分离左、右前保险杠上边缘与固定支架。7脱开前保险杠。8断开前雾灯插头，取下前保险杠。9拆卸前雾灯固定螺钉10取下前雾灯。11装上前雾灯12安装前雾灯固定螺钉13连接前雾灯插头。14安装前保险杠。15连接左、右前保险杠上边缘与固定支架。16拧紧前保险杠固定支架处六角头螺栓。17拧紧前保险杠底部六角头螺栓和螺钉。18将车辆按要求降至地面。19用螺丝刀拧紧上格栅固定螺钉。20安装上格栅塑料膨胀卡扣。威朗的保险杠拆卸下来之后，就按原来的途径安装回去。威朗的保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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