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大众朗逸大保养项目有哪些

绵阳轮回 2019-07-10 01:19:56
和哈利有约
  • 2019-07-10 01:35:20
大众朗逸查成交价|参配|优惠政策)大保养大概有以下这些项目: 车身内外照明电器,用电设备检查功能 自诊断:用专用VAS诊断设备读取各系统控制器内的故障存储信息 安全气囊和安全带:目测外表是否受损,并检查安全带功能 多功能方向盘:检查各按键的功能 手制动器:检查,必要时调整 燃油喷嘴检查 前风窗玻璃落水槽排水孔 雨刮器/清洗装置:检查雨刮片 发动机舱:检查燃油管路、真空管路、电气线路、制动管路、ATF油冷器管路是否存在干涉或损坏,必要时调整 发动机机油机机油滤清器更换 冷却系统检查冷却液冰点数值,检查系统是否泄漏 空气滤清器:清洁罩壳和滤芯 蓄电池:观察蓄电池上电眼,必要时使用MCR341V检测蓄电池状况,检查正负极连接状态 前大灯:检查灯光,必要时调整 转向横拉杆/稳定杆/连接杆:检查是否有间隙,连接是否牢固 车身底部:检查燃油管,制动管液是否干涉以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢靠 底盘螺栓:检查并按规定扭矩紧固 制动系统:检查制动液管路、制动系统零部件是否泄漏,检查制动液液面 轮胎/轮毂(包括备胎):检查轮胎磨损情况,必要时进行轮胎换位,同时校正轮胎气压 车轮固定螺栓:检查并按规定扭矩紧固 试车:性能检查 保养周期显示器:复位 空调系统冷凝排水:检查,必要时清洁 灰尘及花粉过滤器:清洁滤芯,必要时更换 活动天窗:检查功能,清洁导轨,涂敷专用油脂 车门限位器,固定销,门锁,发动机盖/行李箱盖铰链和锁扣:检查功能并润滑 变速箱/传动轴护套:检查有无渗漏和损坏,连接是否牢固 灰尘及花粉过滤器:更换滤芯 空气滤清器:更换滤芯 活动天窗排水功能:检查,必要时清洁 火花塞:更换 发动机燃烧室和进气道:用内窥镜检查积碳情况,必要时使用上海大众专用汽油清洁剂 楔形皮带:检查,必要时更换:每100000公里更换 正时齿形皮带张紧轮:检查厚(首次90000公里),必要时更换 水泵齿形皮带:检查(首次90000公里),必要时更换 制动盘及制动摩擦片:检查厚度及磨损情况,必要时更换 尾气排放:检测 燃油滤清器:更换 手动变速箱:检查变速箱齿轮油液位,必要时补充或更换 自动变速箱检查
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朗逸
3.82
良好

推荐新朗逸的外观和配置,相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少,像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能,还有像一键启动,原款只有高配才有,现在新款几乎全系都有,或许有的车友会说加装不一样么,但我的理解是加装不如原厂配置,慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上,当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫,原因是不喜欢后者的仪表盘,但很快决定提辆280满逸版,就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些,比如前脸把原来的雾灯(转向辅助灯)集成在了大灯处,看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化,车身长度较原款加长了6mm,这个还真看不出到底加长在那里,前部亦或尾部?尾部改变也比较大,双排气筒的造型亦在,亮条的位置和造型发生变化,说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭,虽不是很满意但按照某人的说法:夏天暴晒后不会很烫,似乎也能找到理由;后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口,存了好久的双头Type-C数据线派上了用场,后配的中央扶手确实方便,悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了,通过这段时间来看,无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸,还有油耗方面感觉比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的时候油耗最低3.6升/百公里,当时开着车没法拍,等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里,当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的,但去的时候不可避免的这段路是上坡,所以认为5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感觉也不大会算了,哈哈)。

评价车型:朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版

木子_阳光

4.75分
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