各车型变速箱油加油口和放油口位置在哪里
各车型变速箱油加油口和放油口位置在哪里
abiter123
- 2026-02-19 21:05:03
各车型变速箱油加油口和放油口位置因变速箱类型与具体车型而异，需结合车辆手册确认。
手动变速箱的放油口多在壳体下部螺栓处，加油口则为壳体上两个螺栓中的上部螺栓；自动变速箱放油口常位于底壳大螺栓处，加油口位置更灵活，部分与放油口共用（需拆除内部套管），部分在上部靠近引擎舱处或侧边油尺孔。以大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）手动挡为例，放油口在变速箱壳体下方螺栓，加油口为上部对应螺栓；丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）自动挡放油口在底壳大螺栓，加油口靠近引擎舱上部。部分特殊车型设计独特，如通用4T65E变速箱无专用放油螺丝，需拆油底壳后从侧边油尺孔加注；6HP19A变速箱底壳设观察口，方便检查油量。
不同品牌车型的细节差异也需注意。本田思域的放油口在变速箱底壳，但需先拆护板才能操作；大众6速自动变速箱的放油口与加油口共用底壳位置，移除套管即可切换功能；高尔夫DSG变速箱的加注口在蓄电池下方，操作时需避开遮挡部件。这些差异源于变速箱结构设计的多样性，即使同一型号变速箱，在不同车型中也可能因配置调整而改变接口位置。
车辆手册是确认接口位置的权威依据。车主在更换变速箱油前，应优先查阅手册明确操作细节，避免因位置误判导致操作失误。定期检查和更换变速箱油，能有效保障变速箱的工作状态，延长其使用寿命。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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