奇瑞瑞虎八的底盘表现如何
云山毛尖
- 2026-02-18 20:14:02
奇瑞瑞虎8（查成交价|参配|优惠政策）的底盘以舒适调校为核心，兼顾稳定性与操控性，综合路况表现均衡。
其采用承载式设计，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合（部分老款或低配车型为后扭力梁），为行驶质感奠定基础。底盘经博格华纳调校，滤震效果突出：面对城市减速带或乡镇坑洼，悬挂动作干脆利落，无多余晃动；细碎颠簸过滤彻底，仅在大冲击下初段偏软会引发轻微车身起伏，整体保持扎实沉稳的行驶姿态。高速巡航时车身刚性良好，过弯侧倾抑制合理，给予驾驶者足够信心；2.0T车型配备同级少见的双活塞卡钳，紧急制动制动力更可靠，进一步提升安全保障。
六根纵向加强梁的精密布局，强化了底盘抗扭刚度与耐久性，让车辆在山路、乡村道路等复杂路况下仍能维持稳定。底盘与隔音系统协同，风噪控制出色，中低转速下发动机噪音隔绝良好，仅急加速时发动机噪音及路噪胎噪（与轮胎相关）略有感知，整体营造出舒适安稳的驾乘氛围。
奇瑞瑞虎8的底盘通过结构设计、专业调校与细节优化，实现了舒适性、稳定性与操控性的平衡，无论是日常通勤还是长途出行，都能为家庭用户提供可靠且惬意的驾乘体验。
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瑞虎8
3.72分
良好
推荐现在疫情出门还是有车比较方便，所以就选择买一辆车。开起来是很稳重的感觉，而且动力很不错，推背感是有的。
评价车型：瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版
小猪佩奇呀
4.00分
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